Как правильно ездить для максимальной экономии топлива?

Во первых резко не стартуй, побольше пользуйся накатами, в конце спусков набирай скорость, ну а дальше все придет с опытом.

зарабатывать больше и не париться...

Езжу без резких разгонов и торможений, где можно накатом. В городе стараюсь держать обороты не выше 2000,за городом 2500-3000.

Вы не тем озабочены. Экономия бензина дело хорошее, но иногда опасное для жизни. Самая экономичная езда, сопряжена с минимальным запасом по мощности. В случае возникновения предаварийной ситуации, когда для избежания столкновения необходимо быстро покинуть опасную зону, в экономичном режиме это сделать практически невозможно, придется переключаться на пониженную передачу по ходу дела, теряя драгоценные мгновения. А надо было раньше. Есть моменты, когда экономить просто глупо и опасно. Это проезд перекрестков, обгон, движение в плотном потоке. Как видите в городе экономить вредно для вашей безопасности. За городом другое дело: тут вам и накат, и торможение двигателем, и равномерное движение с малым запасом мощности.

Дмитрий если чувствовать машину то можно обороты почувствовать, т. е. двигатель нужно держать в "натяге" и по трассе не более 90 км/ч. всё зависит как вы умеете "играть" педалью газа. Это при минимум 4 ступ. АКПП.

Ходить пешком, самое оптимальное средство перемещения. Но вопрос куда, к кому и зачем, заставляет думать какие средства хороши и как с ними управиться)))

самый нормальный водитель берет бмв 760 и в хуй не дует

самому крутить колёса

надо чувствовать мотор, скорость и обороты на переключение у всех разные! Не пускай в натяг и не выжимай лишнего!

газ плавно давай но не много по трассе сильно не гнать и в городе в пробках меньше стаять или пешком ходить

трогаться без перегазовок плавно, при агрессивном стиле езды на перегазовки тратится не малое кол -во бензина, качественное топливо, качественные масла, надлежащее состояние трансмиссии, регулировка подшипников ступиц, регулировка тормозных дисков, системы зажигаения, и питания, отсутствие багажника на крыше (до 5 процентов к расходу ) каждые 50 килограмм груза приводят к увеличению расхода топлива на 5 процентов, использование наката, давление в шинах и многое другое

Раскручивать двигатель не больше 3000 об, мин