Почему нельзя буксовать на Автоматической коробке переключения передач (АКПП)?

можно но осторожно желательно на одной передаче иначе сожжешь и каробу фрикционы а масло будет какашкой пахнуть, но если все же случилось ставь ЭЛЬ или еденичку и поехали в данном случае фрикционная пара под давлением масла полностью зжата будет не будет лишних переключений не будут гореть фрикционы...

буксировки не должна превышать 30км/ч. Связано это с тем, что при выключенном двигателе маслянный насос автомата не работает, в результате чего смазка деталей трансмиссии недостаточная, что приводит к повышенному износу. Лучше в ситуации с автоматом воспользоваться эвакуатором.

можно, только не долго )))
рычаг ставишь в режим включения 1-й передачи - и буксуй
если не зафиксировать передачу, АКПП будет сама переключать передачи - что не айс для АКПП

При буксовании идёт повышенный нагрев АТФ, а обдув радиатора ослаблен. Вот и повышенный износ фрикционов!

Потому что там есть узел, называемый "гидротрансформатор", ознакомься с принципом его работы...

Ну это не факт, что нельзя...

Можно буксовать. Читал мануал своего авто.

1. Дайте коробке остыть в случае долгой пробусковки
2. Не буксуйте на непрогретой машине
3. Зафиксируйте передачу (на типтрониках или в режиме Л1, Л2)
4. Избегайте возможности получения резкого сцепления с дорогой после пробуксовки

Дорогие люди подскажите что можно сделать если акпп буксует при переключении передач газ чуть сбрасываю переключает норм а если не понижать обороты догоняет до 5000 т оборотов и с трудом переключает подскажите как устранить?