авта а если машина берется новой в автосалоне какой двигатель взять бензиновый или дизель????

Вот не надо тебе дизель, не трпкторист ты, а любитель поноситься)))

гарантия есть на все.

а вот что вам не зальют зимой летнюю соляру - гарантии нет. потом до весны будет как студень стоять.

Если дают )) значит бери ))

Дизель лучше!! !
Начнём хотя бы с того, что на всех машинах, используемых в тяжёлых условиях, в том числе на Крайнем Севере, в Антарктике и в зонах боевых действий, стоят дизеля. На УРАЛах, тракторах, вездеходах, бронетехнике и т. д.
У дизеля больший крутящий момент, причём он хорошо тянет уже сразу, на низах, при трогании. Дизель надёжней. Кроме того, дизель экономичней. Также теоретически он более пожаробезопасный, но на гражданской технике это ооочень условный плюс, т. к. вероятность пожара в любом случае очень маленькая) )
В морозы, на самом деле, разницы особой нет. Нюансы есть свои, но это всё решаемо.
А ещё говорят, что звук дизеля на холостом ходу совпадает по частоте с мурлыканием кошки, а мурлыкание успокаивает человека и обладает неким целебным эффектом) ) В любом случае, у него очень приятный и брутальный звук))

Я бы всё равно бенз взяла немотря на экономичность дизеля. Ценники на заправке сравнялись уже давно, а качество солярки под вопросом.
Да и на объем смотри. Допустим, 3, 2 Д будет меньше жрать чем бензиновый.
Так что какие у тебя при этом приоритеты))

Гарантия есть на всё. Дизель как трактор рычит, зато приёместей чем зажигалка. Но есть проблема зимой, не залиться летней солярой.

бензиновый взял и установил пропан 4го поколения
цена километра у меня такаяже как на дизеле а то и запчасти дешевле
проблем с замёрзшей солярой нет
пропан продают на каждом углу

Бери бенз, зимой легче завести, и ремонт дешевле да и понадежнее он будет)

С бензиновыми меньше заморочек, например зимой, залил на заправке хрен знает, что, а написано зима и встал, на свежем воздухе.