Почему дальнобой не уважает москвичей.

"Да пидоры они все!!! "
худ. фильм "Брат"

хамское поведение на дороге никто не любит, особенно замкадыши :)))

Неправда...

Огромные грузовики рассекают просторы нашей Родины, не обращая внимания на мельтешение вокруг них. Вроде и ездят «легковые» автомобилисты с ними рядом, а все равно дальнобойщики словно живут в своем мире. Водитель дальнего следования Александр не без самоиронии, присущей большинству дальнобойщиков, рассказал Avto.ru о своей работе.
Водительский стаж Александра насчитывает четырнадцать лет. За руль многотонного МАЗа он сел полтора года назад и ежемесячно выезжает в дальние рейсы (Великий Новгород, Санкт-Петербург, Белгород, Краснодар). Это не первое его знакомство с грузовиками: когда Александру было четырнадцать лет, он ездил на работу со своим отцом, механиком в ОТК в МосХлебТрансе. Уже тогда он ездил за рулем ЗИЛов, ГАЗов и прочих грузовиков и постепенно освоил технику езды на крупногабаритных машинах.
Специфику работы на грузовиках Александр знал с детства, поэтому, сев за руль вверенного ему на работе МАЗа, он быстро влился в рабочий ритм. Сначала слушал разговоры коллег по рации СВ-диапазона, а затем и сам стал общаться в канале. «Основная проблема в поездке на дальние расстояния – когда не знаешь, где хорошая заправка и кафе и где не опасно остановиться переночевать. Ребята все мне рассказали по рации, и первый рейс прошел успешно, как и последующие», – вспоминает Александр.
Водитель несет материальную ответственность за груз. Чтобы он всю дорогу лежал в сохранности, перед каждой поездкой, помимо проверки технического состояния, нужно не лениться и проверять заодно герметизацию прицепа. Груз на стоянках украсть не пытаются, а мелких воришек интересуют деньги на солярку. Например, на поездку в Краснодар уходит около 30 000 рублей (солярка, еда) – есть чем поживиться. За грузами охотятся преступники другого масштаба, они готовятся к операциям заранее, по чьей-то наводке. Но особо важные грузы обычно сопровождает охрана, к ним просто так не подкатишь. Вероятно, многие вспомнят фильм «Форсаж», где герои ловко и незаметно для водителя отстегивали прицеп с грузом. Александр лишь усмехнулся, сказав, что это выдумки – в обычной жизни с грузовиком равняется легковушка, из которой на дальнобойщика направляется оружие, и его заставляют прижаться к обочине. Затем его в лучшем случае выгоняют из кабины.
Во время первой командировки в Питер, когда Александр встал на ночь на охраняемой стоянке под Тверью, дальнобойщика разбудил странный шум. Стоянка оказалась не такой уж безопасной – в кабину пытались проникнуть воры. Сейчас он знает все необходимые точки на своих маршрутах и дает дельный совет всем автомобилистам: «Если вы подыскиваете место заправки, перекуса или ночлега на трассе, остановите свой выбор на том месте, где стоят фуры». К качеству бензина это может не относиться, но солярка точно не подкачает. Хотя он и сам однажды зимой залил в МАЗ плохую солярку, и ночью двигатель стал глохнуть, его спас припасенный на такие случаи антигель. Оказывается, на заправке вместо зимнего дизеля залили летний, и на морозе он загустел.
Времена лихих 90-х канули в Лету, сейчас уже к дальнобойщикам не подходят бравые ребята с битами, пытаясь выяснить, «чей груз, куда везешь» и «кто твоя крыша». А если и отваживается какая-то шпана поиграть в героев боевиков, то на них просто не обращают внимания. Хотя коллеги Александра, вернувшиеся из рейса в Мурманск, рассказывали, что на северных дорогах пока главенствует беспредел. Вспоминается еще один фильм, в котором показывали дальнобойщиков, – «Бумер». Вот там режиссер попал в точку – водители грузовиков действительно стоят друг за друга горой и могут оказать достойный отпор даже отъявленным бандитам. Однажды Александр нарвался на нервного водителя: после Ростова был ремонт дороги, а справа по обочине всех объезжал автомобиль, который попытался втиснуться в ряд перед его грузовиком, но из-за собственной неосторожности чуть не свалился в кювет. Водитель решил отыграться на грузовике – догнал его, высунул из окна руку с травматическим пистолетом, выстрелил и уехал. Хорошо, что пуля попала в дверь и

потому что в москве на фуре очень тяжело ездить - постоянно подрезают!!!

я лично уважаю.. москвича щас редко встретишь на дороге.. особенно 401..или 407

Уважаемые жители первопристольной! Если Вы наутчитесь уважать всех остальных и Вас тоже будут уажать! Не думайте про себя, что Вы пуп земли - за МКАДом тоже жизнь есть!!!

Интересно, а кто то вообще уважает москвичей! ? Ну кроме самих москвичей