И еще насчет Москвича-как думаете, если бы завод не развалили-сейчас бы еще народ брал Москвичи? :)

Привет. Будешь в Москве, приглашаю в музей. Увидишь разработки Москвича, которые так и не пошли в серию. Многие "на уровне".Даже сейчас, через 20 лет.

и не такие монстры умерли.. . Земля там дорогая

наш народ еще как бы брал Москвичи

У 41-го будущего изначально не было - от него сами конструктора через одного плевались. Если б не Поляков - его и разрабатывать (читай Симку перелицовывать) бы не начали. У АЗЛК было множество интереснейших разработок - но подавляющее большинство из них либо канули в лету, либо были построены в единственном экземпляре и стоят сейчас на Рогожке и у Красинца. А спасибо за это следует сказать все тому же Полякову. Кстати, Порше не только с ВАЗом сотрудничали - АЗЛК тоже предлагали.... Угадайте, с чьей подачи вместо Порше Симку на завод приволокли? Ага, фамилия все та же - на П начинается..

Если туда поставить ГУР, АБС и полный стеклопакет... -то думаю ДА

Я думаю что у Москвича было бы будущее. Выпуск рассчитывался на малообеспеченного потребителя, в принципе в 41 они добились соотношения цена-качество, конечно много можно было ещё что то улучшить, доработать, поднять качество, но... не успели.

У нас Святогор гоняет ищо! Почему бы и нет ?

думаю да

Все могло быть. Может даже сделали бы нормальную машину, но... не судьба.

Если бы не открыли железный занавес ездили бы все на москвичах, волгах и жигулях! и были бы счастливы по настоящему!

Нефиг было изначально итальянское барахло тащить в страну. А развивать газ и азлка

Кстати тогда был вариант поставить завод Порше. Хи... щас бы все на 911 рассекали

посмотрите на ЗАЗ, могло также быть и с АЗЛК, но МОСКВИЧ по-моему безперспектняк (еле выговорил)

вазы берут же