можно купить за 100 тыс норм семерку и что бы не ломалась?

чтобы не ломалась - даже с конвейера не получается.

надо быть готовым к тому, что быдет по мелочам сыпаться постоянно - но и чиниться без особых проблем и затрат.

а за 100тыр лучше купить 9-ку или 15-ку. Будет очень приличная, и всяко лучше и надежнее даже новой семерки. Ну и на ходу - несравнимо лучше, и по удобству и вместительности.
Кстати, и по пробегу будет приличнее. 7-ка требует капиталку тысяч на 120-140, 9-ки при средней езде ходят по 200-250. У нас в конторе доездилась до 340 тысяч, пока рычаги из дна не вырвало...

купил за 26т. р битую 2006 г. в. инжектор-вложил на востановление 7-8т. р четыре года не че с ней не делал, хотя надо форсы чистить, из под старика-один хозяин

Когда-то понравилась фраза сказанная одним водилой: " Была у меня семерка семь лет и семь лет я из под нее не вылазил"

знакомый взял 7-ку, 2002, пробег 15 тыс, у деда 72 года, промовиленая насквозь, темносиняя, дед берет нового логана.

да! Windows 7 )

ТАЗ что бы не ломался?

почему вы так, нормальная тачка, просто ресурс деталей маленький, если ездить до упора, конечно сломается.

Если 100 нашёл, займи ещё полсотни и купи МАШИНУ, а не ТАЗ. В нормальную тачку один раз с умом вложил - и пользуешся. А это"щастье" ломается где и когда вздумается -без учёта пробега и состояния. То, что запчасти везде есть - не показатель их качества. У переднеприводных хоть гемора с ходовкой такого нет (30 сайлент-блоков под днищем - и если один бракованный, он заставит усиленно, из-за изменения геометрии ходовки, изнашиваться соседние)
Выбор за тобой

за 100 тыс можно снять несколько проституток штоб не ломались. а машыну врятли.

ну не ломалась это ты загнул, тазики по природе любвеобильны, а так можно вполне не плохой вазик взять

это семёрка, а значит отечественный автопром, чтобы не ломалась? неее да так просто не бывает!