Почему (почти) все знают мощность, но (почти) никто не знает крутящий момент?

Потому что налоги с лошадей, а не с ньютонметров считают :) Да и многие знание цифр не знают куда применить кроме фалометрии :) Подавляющему большинству городских поповозок разница мощности и момента даже в разы фактически ничего не дает, в отличии от "бантиков и рюшечек" :)

А на х.. . мне голову "забивать":-)))

К примеру я знаю)

Хорошо Даня)) ) ради тебя узнаю и выучу)))

Нужно знать не максимальный момент, а на каких оборотах он - максимальный момент и на каких самый экономичный ход... .
А знать максимальный крутящий - нет ни какого смысла, от этих знаний авто мощной не становится.... коль уж взял - радуйся или печалься (смотря что выбрал)

хотя это один оз основных параметров двигателя
для тех кто не знает http://www.carlik.com/torque.php

У меня магнитола на дисплее вместо радиостанции момент показывает !

150Nm na moej, a4to ?

ну да, точно, есть такие ...*8-))
и крутящий момент, они считают что надо прикладывать к рулю, чтоб его повернуть .

Я знаю --360 при 1400-3200.

Не всем это нужно. И не все понимают что это. Я на крутящий момент всегда смотрю, это даже больший показатель чем мощность.

P=Mкр*N*9549
Где Р - мощность в Вт
Mкр - крутящий момент в Hм
N - обороты мотора об/мин
отсюда выражаем крутящий момент, причем он разный на разных оборотах, и максимальный на частоте отличной от частоты максимальной мощности