Стоит ли утром заводить машину или лучше поберечь себя, её и дома сидеть?

Ниже -35 Ниссана не напрягаю-резинки на рулевом итак порвало уже-менять как морозы спадут буду. Только если в соседний Колхоз или столицу региона слетать срочно надо будет-то да, а так-до работы доберусь на маршрутке или раз в неделю-на такси (у нас дешево, дешевле 3 литров АИ-93проезд стоит) -не растаю. А вот у Семерика рабочего выбора нет-все равно выезжать надо-только бы до спада морозов продержался-а там-если че-ВЫЦЫГАНЮ день на ремонт и сделаем все со слесарем...

Лучше пусть стоит пока не будет ПЛЮС ДВАДЦАТЬ....

Приедь и лучше меня утром заведиии))))) ) толку больше буит))))

Можно и поберечь. Говорят, ошпаренных меньше чем отмороженных.) )
Хорошо когда выбор есть.

Если это не влияет на твой доход то конечно ,

Надо, Дима! А раз минус 40, то еще и поездить надо подальше, пусть хорошенечко прогреется, а то потом действительно не завести будет... А вообще вот это да, минус 40...У меня даже немедленно носишко замерз, как представила. Ты же тепло одеваешься, правда? Привет, Димочка! )))))

У меня 36,6,нормально вроде.

я по такому поводу и 4утра подорвуся-прогрею любимицу

лучше поберечь себя, её и дома сидеть

ты всё правильно решил-пиво, халат, тапки

Холодный пуск серьезно снижает ресурс двигателя, он минуты полторы насухо почти работает.
Плюс все резинки в подвеске и аммо на морозе гибнут за считанные дни.
Если очень надо ехать проще вызвать такси.

Живу на севере, тема знакома.

Почему бы и нет! Хорошая проверка АКБ )))) Дерзай) Главное прогреть не забывай)) )

лучше завести, потом куда надо будет, если мороз неделю простоит, то не заведешь...