Прочие авто-темы
Почему "нежедательно заводить машину с буксира" ?
Недавно наткнулся на такое замечание на авто форуме. При чём было указано, что при этом может соскочить или порваться ремень ГРМ. Особенно не желательно заводить с буксира дизели. Там то же что-то случиться с ремнём на ТНВД.
Так сам и ответил на свой вопрос! проскочит ремень ГРМ, погнёт клапана обойдётся себе дороже... Заводить в крайнем случае, если без этого не обойдёшься
Александр Томилов
А как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
Ну это зависит от конкретного авто - модели и коробки !
Александр Томилов
А как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
не ходи больше на тот форум!! ! напишут хрень, а люди ведутся!! !
Патаму что у неккоторых водятелов масло в голове очень густое))) )
Только с автоматом это сделать не вариант, а при механической коробке какая разница, что стартером что с буксира.
Для того в гараже зимой был дежурный тягач, с утра дёргал всех!
Только с автоматом это сделать не вариант, а при механической коробке какая разница, что стартером что с буксира.
Для того в гараже зимой был дежурный тягач, с утра дёргал всех!
Александр Томилов
привет, узнаю сразу опытного ...
всю жизнь под горку заводили, тем более дизеля...
Александр Томилов
и я тоже !!!
на моей первой авто - мицубиси - в те времена запчасти дороговаты были.
я её купил с неисправной коробкой и стартером.
коробку быстро поправил, а стартер только через полгода купил.
на моей первой авто - мицубиси - в те времена запчасти дороговаты были.
я её купил с неисправной коробкой и стартером.
коробку быстро поправил, а стартер только через полгода купил.
А какая нахрен разница, через стартер заводить или так...
Александр Томилов
и я про то.
абсолютная глупость
Насилие енто, дАрАгой.. . Насилие.. . Лучше следи за стартёром, аккумулятором, зимой нулёвку лей и т. д, и т. п.. .
Тогда и геморроя меньше огребёшь...
Тогда и геморроя меньше огребёшь...
Александр Томилов
А как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
Если бы можно было, тогда до сих пор бы выпускали авто с отверстиями под рычаг... Или хз как называется... в общем когда хрень такую вставляют и колен вал прокручивают)
Александр Томилов
Кривой стартер называется. Но дело не в этом.
Как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
Как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
Aurel Racu
Малооборотистые движки заводились "авторучкой" быстроходные не завести! Эдоровья не хватит маслать))))
хороший дизель запускается с 1-3 оборота коленвала а ремень может рвануть 1 от старости 2 при условии густого масла
Александр Томилов
А как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
нежелательно для тех кто не знает как правильно заводить с буксира. то что ты написал может произойти.
Александр Томилов
А как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
Асан Абдуалиев
Вам наверняка приходилось с толкача руками помогать машинки заводить,я думаю почувствовали разницу,1,2или 3 передача включена,почувствует ее и ремень,про передаточное отношения со стартера на маховик и с колес через КПП на коленвал,а затем на распредвал,большая разница и если не правильно заводить,особенно в мороз,задубелый ремень просто от резкого рывка сначала перескакивает на несколько зубьев,затем поршни встречаються с клапанами и картина Репина.По опыту работы на стоянке,в морозную зиму,4-5 подобных случаев.
Про дизель, живой пример. Ивеко 35S11(common rail).Запускали с буксира-порвало ремень, дорогостоящий ремонт вышел. Ивеко 3510 еще механика, с буксира и не один раз на 3-ей передаче плавно, стремное дело, но все в порядке. Тоже не одобряю.
Александр Томилов
как ремень узнаёт, что с буксира ?
лучше всего отогнать тачку в теплый бокс, отогреть авто. Дизель очень прихотлив, тем более что наше диз. топливо полное гавно в зимних условиях. Ремень грм может порваться, что мало вероятно, если соблюдать ТО.
Александр Томилов
А как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
может ремень порватся из за реского толчка!! ! бо в дизеле чорт прокрутиш двежок там в поршнях до 32 атмосфет!
Александр Томилов
А как ремень ГРМ или ТНВД узнаёт, кто в данный момент крутит маховик, стартер или КПП от колёс ?
Похожие вопросы
- Почему как завожу машину,сразу включается вентилятор для двигателя
- Расскажите как заводить машину :))
- Почему нужно, когда заводишь машину нажимать педаль сцепления?
- Не завожу машину в мороз. Правильно ли?
- привет забываю снять с передачи когда завожу машину что тут будешь делать?
- Насколько быстрее изнашивается карбюраторный двигатель, если зимой заводить машину и сразу ехать на "подсосе"?
- Объясните зачем в холодную погоду нужно заводить машину с выжатым сцеплением?
- Стоит ли в такой мороз заводить машину и ехать за мужем? Может пусть сам на автобусе до дому добирается?
- как называется рычаг, которым в старые времена заводили машины? вроде гикстартер...
- как лучше заводить машину с толкача(на севшем аккумуляторе) какую передачу включить и,т,д????