скажите, а для чего некоторые спреди у машины на решетку радиатора крепят картонки?))

Ну не только картонки:

Чтобы прогрев зимой был быстрее и печка работала лучше. Некоторые еще и мотор одеялкой накрывают.

Эх, жили бы в Сибири, не задавали бы подобных вопросов

чтобы не было видно номера или марки машины

В морозы, чтоб радиатор быстро не остывал.

Что бы движок не простыл)))

что бы оленей за рога там ловить!!

прочитав ответы выше-очень удивилась. прекрасно помню, как видела летом иномарку с коробкой на пол-капота.

Это заградитель для набегающего холодного воздуха на радиатор охлаждения, что бы двигатель прогревался сильней в морозы.
Такое чаще всего можно увидеть у отечественных авто, как не странно для морозной страны.
Раньше, когда термостаты были ненадежными, перед радиаторами стояли регулируемые жалюзи (на подобии оконных) . Потом, с приходом ЖИГУЛЕЙ в СССР, эту практику постепенно стали забывать.

чтобы туда гномики не залезли

у меня ни картонка. я под обицовку запихал свои старые штаны и ещё какую-то тёплую юбку!

Это художники. В пробках рисуют.

Вообще-то лучше засунуть между решеткой и радиатором, чтобы снаружи не было видно. Для того, чтобы не переохлаждался двигатель в мороз при движении. А чтобы не перегрелся при стоянке, в картонке прорезается отверстие 10 на 10 см, 15 на 15 см, подбирается опытным путем для каждой машинки.

Это колхоз- тюнинг.

Чтобы зимой в машине было теплее, радиатор держит больше температуру и двигатель работает экономичнее в тепле

Некоторые и с крыши прыгают пережравши колес. Не нужны там никакие картонки. Если автомобиль произведен где-нибудь в германии или в японии, то на заводе уже подумали, что и куда крепить.