Прочие авто-темы

вопрос вечный какой гараж лучше для авто холодный или теплый

Денис Емельянов
Денис Емельянов
14 912
Сухой.

В тёплом помещении машина может только храниться. Зимой при использовании в городе она тупо сгниёт. Или заи*ёшси каждый день её мыть, причём снизу.
Александр Волык
Александр Волык
10 053
Лучший ответ
Влад Лаптев я мою и не заебался как то. 100р всего
Шынгыс Байдаулетов А я не мою, и всё равно не гниёт. С хера ли ей гнить, если она высыхать успевает за несколько часов.
сколько я радикулитов нажил, ковыряясь со всякими помойками на морозе в гараже - больше мне не надо, себя надо жалеть, а не железку.

Уличные запуски в морозы-хорошее подспорье для сервиса, ремень, башка, клапана, втулки, седла, что не иномарка-то 15-20 тыс прибыли.
Cаша Пименов
Cаша Пименов
68 935
А Вы себя к каким чайникам относите? К умным чайникам ??

У меня в частности гараж холодный, но при необходимости можно запустить отопление которое там предусмотрено.
Z Z
Z Z
51 825
Чтобы летом была температура как "за бортом" (на улице) , а зимой как в погребе (около +5).

ЗЫ
Если лето жаркое - все равно в гараже прохладнее.
Миро Усоян
Миро Усоян
79 108
Тёплый и сухой. Все теоретики могут идти лесом, имею тёплый гараж уже лет 10, езжу каждый день круглый год, никакого повышенного гниения машины не заметил, хотя за это время у меня две Волги побывало 2410 и 3110. Как известно машины очень к коррозии чувствительные.
Для железа главное чтобы сухо было, а когда тепло мотору хорошо, не надо его мучить холодными пусками.
Шынгыс Байдаулетов
Шынгыс Байдаулетов
62 471
Денис Емельянов опять же есть миллион вариантов обогрева двигателя до запуска
сухой и холодный это разные вещи так как залог влажности в гараже это материл гаража (кирпич железо или дерево )
я думаю не стоит даже тратьть время на поиск лучшего варианта
у меня холодная деревяшка гараж первое авто было ваз 2109 которой было 18 лет так за 5 лет на ей не одного рыжика не вылезло
щас она у нового хозяина в теплот гараже стоит за 2 года сгнила на прочь
отвечу умному самовару:
Для какой цели? Если длительно хранить это одно, а использовать повседневно-холодный +вентиляция.
ТМ
Тохир Мухтаров
83 511
я так зашла, чисто на умных чайников посмотреть....
Геннадий Губковский
Геннадий Губковский
85 791
не считаю себя чайником, но лучше холодный с вентиляцией...
QQ
Qazwsx Qazwsx
91 826
Служебная в тёплом, личная в холодном. Холодный лучше для машины, химические процессы не происходят, не ржавеет. На всякий случай есть буржуйка и тепловая пушка на 3 квт. Гараж капитальный, даже когда на улице-40 в нём ниже-17 не бывает. Что для исправной Тойоты больше чем достаточно.
Антон Суворов
Антон Суворов
53 776
холодный, но с разницей с улицей будет полюбому, в теплом сгниет, в нем если только назиму на консервацию помыв и высушив...
Расул Абдурахманов
Расул Абдурахманов
46 293
конечно теплый вентелируемый. среднегодовая температура +3 +5

стало интересно. написав такое дополнение кто выглядит глупым чайником?
Влад Лаптев
Влад Лаптев
39 717
Денис Емельянов могу с вами не согласится так как при морозах и при дополнительном обогреве двигателя (на сегодняшний день вариантов полно в плане выбора дополнительного борохла к авто чтоб нагреть движек не заводя авто)
перепады температур резкие оказывают вред куда больший чем постоянная отрицательная температура
С подогревом.))
АЖ
Андрей Жуков
18 938
холодный утепленный с вентиляцией и печкой если нужно тепло..
ПП
Павел Павлов
709
зимой после после заезда в теплый гараж во внутренних полостях авто начинает скапливаться конденсат и из-за этого машина быстрее ржавеет
в холодном гараже такого эффекта не будет
Shehnazar Kurbonov
Shehnazar Kurbonov
255
Шынгыс Байдаулетов А откуда конденсат, если в гараже сухо?
холодный
ЕА
Ербол Аубакиров
38

Похожие вопросы