Зачем приоры занижают? Какие плюсы у низкой посадки? Разве это круто? Это смотрится убого, комфорта наверно вообще ноль.

Ну это как бы называется ара тюнинг, пацантре и реал БРО. Вообщем полная туфта ездить они не ездят, красоты я не вижу в них никакой, плюсов в посадке вообще нет, даже девки уже не ведутся) ) быстро вышло из моды, но многим не напоминают это и они думают что это все еще супер стильно, продолжая просить купить маму или папу им ПРИОРУ и БЫСТРЕЙ ББЫСТРЕЙ к друзьям в гараж пружины резать

А вспомни штаны с мотней ниже колена на молодняке. Недостаток мозгов. А комфорт есть - не стоишь на ногах, а в салон заползешь.

как я могу ответить на закрытый вопрос?

чем выше горы тем ниже приоры

Лоурайдер (англ. low — низкий и англ. rider — наездник, ездок) — автомобиль, имеющий ряд отличительных признаков, прежде всего очень низкую, «стелющуюся» посадку. Такие автомобили создаются с целью произвести впечатление, добиться эффектного, запоминающегося внешнего вида, иногда даже в ущерб ходовым характеристикам.

Ну лоурайдеры - хз. В Германии эта мода была ещё в 90-ых (хотя и сейчас есть, см. фестиваль "wagenwerks"). В России тупо переняли с запада спустя х... знает сколько времени. Но только есть одно "но". В Германии дороги позволяют ездить с низкой посадкой, а в России...))

когда обут в красные мокасы, из такой запилЭной тачилы, уасся, легче вылезать!!!! 111

это болезнь тазо-дро.... я понимаю когда ставят пневмо подвеску.... я конфорт появляется, и занижать можешь (хотя не поиму зачем), но за то и поднять её можешь выше в случя плохой дороге.. . а пружыны резать это самая глупая идея, только в СНГ могли токое придумать.... бред)))

ужас) ) видела паренька на такой машине, так она у него прыгала!!!! реально прыгал зад на ходу! я была в шоке!!!!

тупизм

Щас наооборот уже Кавказцы Опер Стайл и Автоши, а Русские уже жигули занижают боевая классика))

лдд