Авто аккамулятор...

Меньше часа, посчитаем 12В*15А=180Вт/час

средний акк 55А
вот и считай ~ час и машину не заведешь (стартер) только с толкача.
А чтоб совсем посадить ~ 3 часа.

Часа на 3.

Поэтому, чтобы получить время работы батареи до её смертного одра, нужно её мощность (55-65А•Ч) (В системе СИ она измеряется в джоулях,
на практике используется внесистемная единица — ватт-час. 1
Вт⋅ч) . разделить на мощность потребителя 160Вт . Вот и получится
0.34375-0.40625 Ч .Сколько это надеюсь понятно .

Ненадолго хватит часа на 3.

Нужно знать емкость АКБ. Если например АКБ 60 Ач, то твой потребитель будт работать 4 часа. Но это теория. В реале время может быть меньше. Во-первых какая степень заряженности АКБ. Ведь емкость - это параметр не изменный, а степень заряженности может быть разная (например 75 %). Во-вторых состояние АКБ, точнее активной массы его пластин. АКБ начинает "стареть" с того момента, как его залили на заводе. И с каждым годом эксплуатации снижаются емкостные и пусковые характеристики. Поэтому реальное время работы может быть даже час, и 40 мин, и 30 мин и т. д.

Аккумулятор 60 А. ч. разрядится через 4 часа. после этого стартер уже не потянет. Это во-первых. А во-вторых в монтажном блоке 40.3722 (Жигули) на прикуриватель установлен предохранитель 10 Ампер, у Вас нагрузка 15 Ампер. Надо ли заморачиваться с таким обогревателем?