Прочие авто-темы

смысл в высоко литражных двигателях

Вопрос такой смысл покупать на вторичном автомобиль с мотором 2.0 2.5 3.0 если можно купить на вторичном двигатель обьмом 1.3 1.4 1.5 он по определению жрет меньше ну да скорость меньше ну а какой скорости может идти речь в городе больше 79 км\ч штраф про цены на бензин воют все. Обьясните мне нахуя платить больше..
Пример
Еду я на пример на хонде цивик 1,5
Меня обгоняет бимер 5 е 34 а в итоге мы с ним дружно стоим на светофоре только он как дебил несся не попал на желтый тормозил стерал тормозные колодки барабаны
А я тихонько даже не тормозя преодолел светофор т
это также прикольно, как гонять на внедорожнике по городу, также прикольно, как хранить в кармане использованный презерватив. А если серьёзно, то в случае если позволяют финансы, почему бы и нет
Сергей Торгашов
Сергей Торгашов
6 510
Лучший ответ
Завидовать надо молча. 3-4-5-6 литра тебе недоступны даже в кредит. Сопи.
Тимур Мунасов
Тимур Мунасов
65 882
у меня ниссанчик около пяти литров жрет, по трассе, назад на чайзер бы сейчас не сел, не смотря на комфорт, мне гоняться не скем
Скваж Кирилл
Скваж Кирилл
77 191
спорное утверждение насчет жора. был у меня лансер, 1,6 98 лс, сейчас жпель 1,8 140 лс, так жопель при скорости 160-200 жрет ровно в два раза меньше чем лансер.
+ на обгон с включенным климатом он едет не замечая его, на лансере же надо было перетыкать скорость ниже и крутить движок чтобы он ехал и не сдыхал.
и где тут экономия от малокубатурного движка, + работа на повышенных оборотов приведет к быстрой кончине и ремонту который стоит денег.
у топ гир ксати был выпуск, когда они на трех разных машинах, разной кубатуры и классов соревновались кто проедет дальше на одинаковом количестве топлива.
MG
Mukola Gruby
60 535
Вот вообще не факт. Одна и та же тачка например с 1,6 100 л. с бывает что жрет больше, чем та же самая с 2,0 145.
Чем меньше двигатель, тем больше его надо крутить, чтобы иметь примерно ту же динамику, что и у более обьемного.
Да и вообще... У ГАЗона 53 обьем двигла вообще почти пять литров, а лошадей всего 115. И ничего:))
это личные предпочтение. ИМХО: старый корч, который тянет-ничего прекрасней нет). Но, это для придурков, типа меня, а так купи себе стандартную "поповозку" и не парься)
Штраф чего? У вас видимо опыта вождения нет вообще. По городу ни кто вас не оштрафует, ибо скорость в черте города не меряют. Могут стоять камеры, но это известнын места. Вне города тоже штраф поймать тяжело. Едешь по трассе и если в глаза не долбишься, то видишь гайцов за километр и притормаживаешь. Касаемо скорости. Когда на обгон идешь, очень важен этот параметр.
Сергей Федоров Я ваще и рб нас ловят в городе
разница в комфорте, а то что гонят бумер от светофора к светофору это стиль вождения
На платную трассу вышли, ты там за горизонтом тащишься 110, а бумер уже на даче сидит шашлыки жарит
Сергей Федоров Не за городам я не чего против не имею работа у человека такая но если человек каждый день тошнится в городе и работает скажем поварам и его рабочий день заканчивается ровно 17:00 когда начинается час пик смысл
У тебя комплексы, пока молодой. Это как насчет хрена у школоты - чем больше тем лучше)) Пройдет.
Сергей Федоров Незнаю как на счет хрена но я всегда буду за мало литражные двигателя
4 литра прадо - идеальная динамика
BR
Boris Reshetovb
318