почему фиат типо 91 год 1.7 дизель не заводиться на холодную свечи, насос и форсунки рабочие, все выставлено по меткам

Недержат клапана в форсунках и форсунка течёт слевая солярку в обратку, Заведи с точка, и на заведённом снемая трубки обратки посмотри как они сливают на холостом если чуть выплёскивает точне капильками то это норма, если течёт пусть даже не большой струйкой то нужно менять клапана, можно сделать прибор для проверки нужна капильница медицинская и шприц трbку режишь так что бы резинка оставалась одеваешь шлангочку на шприц вместо иглы а другой конец где резинка на обратку форсунки прям на заведённом, если за 2 минуты натечёт более 4 кубиков то клапан не держит
РАзбирай форсунку и меняй клапан, купи его отдельно чтобы не платить за всю форсунку, Если форсунки не текут то проверь давление в рампе, для этого конечно уже нужен пробор манометр с переходником, давление должно быть стабильным 160 на заведённом и на заглушином не падая вообще если будет падать то меняй клапан на рампе .

компресию проверяй-а возможно и плунжер выношен уже

А вы проверте форсунки на подтекание скорее всего они текут в них стоит клапан который не держит, и солярка уходит в бак теряя давление, или малое давление в Рампе по причине не удержания клапана на рампе и солярка просачивается в бак

Причин больше чем дофига, компрессия должна быть не меньше 17атм, распылители, свечи накала, слабоват аккумулятор-не хватает ампер для рывка запуска, аппаратура (насос топливный) и многое другое. стартер.

Причин вагон. С чего началось?

если заводиться на горячую плунжер не при чем. скорее всего дело в компрессии двигателя.