Зимой при какой минимальной температуре автомобиль, дизель плохо заводится ?

Мой плохо заводится при минус 35

зависит от топлива и обслуги, а так же от подогрева

С системой эфирного запуска и свечами накала я шутя КАТ в -40 заводил.

Максимальной, несчастный.

С х... ым топливом и в -15 не запустишь.

при 50 вообще не выключать. проверено.

Зависит не от температуры, а от качества топлива, состояния АКБ и масла в двигателе.
На хорошем ДТ и с заряженной батареей и в -35 завести можно. Мореход полностью прав. А при плохом топливе и в -20 проблемы.

хз вопрос спорный... и -15 и -30 так что ну его нах этот дизель)))

Усредню все ответы + добавлю свое личное мнение и опыт и приведу это значение к температуре в -15..-20С
После этого значения температуры 3/4 дизелей остается на стоянке и после -20С у меня резко растут продажи АКБ емкостью 74 и более А*Ч с высокими значениями пускового тока.

Там от свечей накала зависит

25 -

а давайте зададим вопрос. КАКОЙ дизель то. дизель разный бывает и как не странно но современные дизельные авто более независимые от температуры в пределах нормы, я работаю на "садко" с дизелем ЯМЗ-53442 так он при должном обслуживании может не завестись и в-10 а может в -25 без проблемм

Ну если саляра Арктика, и исправны свечи накала, то должен норм

заводиться и в -40. Лично у меня в позапрошлом году ниже -26 не завелся саляра замерзла, потеплело до -7 завелся норм

А у меня есть "Vebasto"! 20 минут, и все, что надо в машине прогрелось! А еще и салон теплый!

при минус 20 уже тяжело