можно ли экономить бензин . переключая иногда на нитралку на прямых ?

Я так и делаю. При заявленном производителе расходе 10 литров на 100 километров по городу - у меня расход 9,1 литра.
Двигатель, естественно, на инжекторе отключать НЕЛЬЗЯ!

на нейтралке тоже бензин жрет. а вот при езде накатом расход 0!!

Сэкономишь на спичках - пропьёшь на пиве.

Движение накатом (на нейтральной передаче) экономит бензин, но не всегда... Здесь очень много зависит от стиля езды. В агрессивном стиле - нет экономии. В тихоходном стиле экономия идёт только тогда когда авто поддерживается наиболее оптимальная скорость, без ускорений и торможений. Вообще факторов целая куча, это тема дипломной работы: техническое состояние авто, применяемые фильтра, объём двигателя, тип двигателя (карбюраторный, инжекторный), тип карбюратора и его регулировки, регулировка момента зажигания и т. д.

Это называется "накат". Если только его использовать с умом. Если разгон и накат без необходимости, то никакой экономии, а просто самообман

Улетишь с дороги ко всем чертям, доэкономишься. Правда однажды в Испании, бензин был на пределе, так я километров 10 вниз вообще без мотора ехал, но машина плохоуправляемая.

Да. До двух литров на сотку, но опастно,

Если инжектор то нет, если карбюратор солекс то нет, если старые карбюраторы то ДА

При езде на нейтралке двигатель расходует бензин на холостой ход, минус этого машина превращается в неуправляемую колесницу, т. к. двигатель разорван от колес, еще один минус погробишь синхронизаторы в коробке, когда будешь подключать передачу...
При езде на передаче, считай торможение двигателем, впрыска топлива не происходит, в любой момент можно ускориться ...

Главный метод экономии топлива - это плавный разгон и плавное торможение... также нормально накаченные колеса

с горки да.

нда

Докатились...

на нейтралке машина неуправляема. ты совсем что ли? экономить очень просто - не езди

ХЗ