Ваз 21099 инжектор на горячую при нажатии на газ дергается и не набирает скорости а потом вовсе глохнет Авто

Инжекторные двигатели методом научного тыка не диагностируются, доползи до сервиса - пускай глянут какой датчик глючит и поменяй его.
По моему проще заплатить 500-1000 рублей за диагностику и за 500 рублей купить и самому поставить датчик, чем слушать кто чё посоветует - у всех мнения разные и каждого подобная ситуация возникала при разных не исправностях. Тебе насоветуют и движок поменяешь, а все датчики, ГРМ, помпу, масло, фильтра, промывку двигателя делать - в копеечку влетит...
И ещё, загугли и подбери где купить бортовой компьютер "Gamma" серии gf, я сам как-то совершенно случайно нашёл 412 модель (для 10 семейства жигулей) и долго радовался, эти аппараты не выводят номер ошибки, они пишут конкретное описание проблемы. Так-же в настройках можно немножко с мозгами поизвращаться, выставить раньше или позже температуру срабатывания вентеля, подрегулировать СО-СН, протестить форсунки, поиграться с датчиками, дать искру раньше или позже, впрыск раньше или позже, короче всё что делает электроника можно двигать в настройках... У меня была 2111, там этой игрушкой ещё и печка управлялась)))

Бензонасос промывать. Сеточку менять.

ни чё ни попишешь брат - жигуль они в 28 греются я на длинючих сфетофорах зажигание вырубал хоть три минуты покурила... такие вот дела ][уета эта вазовская

Подскажите пожалуйста, ездил на пропане, снял его. просмотрели двигатель поменяли прокладки в движке все хорошо!! собрал, машина заводиться с первого тылчка четко работает 1 мин а потом горит чек, обороты скачут, начинаю ехать не тянет, на холостом глохнет!! что это может быть??