Прочие авто-темы

Как вы считаете, почему у тойоты не пошло с дизельными моторами, умных инженеров не хватило?

Валера Шепеленко
Валера Шепеленко
20 410
один был нормальный - 1KZ http://engines-toyota.ru/seria-kz/75-dvigatel-1kz-te.html
Sport A6
Sport A6
55 529
Лучший ответ
Видимо считают не нужным
Ермек Мирманов
Ермек Мирманов
79 415
Сведения, что у них "НЕ ПОШЛО" (не получилось) - ссылки на техническую литературу - в студию.
Сергей Антонов
Сергей Антонов
79 260
Все просто.. Экологические стандарты Евро-5,-6 и т. д. на бензине вполне достижимы без особо крутых доп. затрат. А на дизеле максимум, что можно достичь регулировками-это Евро-3.Дальше уже- либо клапан EGR, либо мочевина AdBlue. И то и другое-уже геморрой, а с ростом @банутых экологических требований -и вовсе очень затратное и трудоемкое.
Игорь Приб
Игорь Приб
66 241
Денис Ляпунов Чушь. Просто не выдержит конкуренции.
ипанись - Ленд Крузеры на дизелях официальный авто ООН, Голубых касок, и всех остальных дип- и международных миссий в Азии и Африке, там где нет соляры, а есть моча. И надежность у них запредельная.
Владимир Моруга
Владимир Моруга
83 988
Это твое мнение, что не пошло. Многие думают и некоторые (кто купил) знают, что пошло и очень не плохо... Не хуже чем у немцев... Крузаки с дизельными двигателями в огромном спросе.
ЭИ
Эльшан Исмайлов
62 949
Японцы не умеют делать дизеля.
SK
Samat Kurmanbekov
44 719
Виктор Майстренко Умеют и делают.
а зачем он нужен. ничем не лучше бензинового
Игорь Бахвалов
Игорь Бахвалов
39 428
Владимир Зиньковский Грузовые лучше же
как это не пошло? лет 40 ездят тоеты дизеля
Икрам Садыков
Икрам Садыков
17 622
Sport A6 а после 40 и на пародии солярки и с залитым в картер автолом ломаются, вот и стонут, что японцы плохие автомобили делали
Грузовые Тойоты самые надежные дизельные
Эдуард Нигматуллин
Эдуард Нигматуллин
13 034
Они и бензиновые до ума довести не смогли.. при долгой езде по автобану на высоких скоростях клинило мотор или вело ГБЦ .какой уж там дизель с давлением на впрыска в 2000bar
Dimon Bopohovi4
Dimon Bopohovi4
7 610
Денис Ввс Потому что ничего они сами не умеют. Маленькие моторы для них разрабатывала Дайхатсу, большие - Хино. В свое время добиться нормальной надёжности ГБЦ Тойота никак не могла и пришлось обращаться за помощью к Ямахе.
Легковые дизельные моторы у них были полным хламом, пришлось идти на поклон к Пежо и покупать у них неубиваемый атмосферный агрегат 1.9D. На Тойоте Королла он назывался 1WZ. Многие технические решения с этого мотора японцы попытались скопировать, но их дизели и сегодня сильно уступают французским моторам в ресурсе.
Действительно, а зачем он нужен?
Иван Игнатенко
Иван Игнатенко
6 431
НЕТ. С тобой японские инженеры "дебилы" не посоветовались.
Kolea Canali
Kolea Canali
2 904

Похожие вопросы