Так всё же что лучше: механика или автомат? И почему

Автомат - Высокая цена. Скорее город и пробки, чем бездорожье. Плавное управление, спокойная манера езды. Сломался стартер? Выход: эвакуатор или буксир. Обратная ситуация: Требуется отбуксировать машины друга до сервиса или вытащить из какой-нибудь ямы... В случае с автоматом помочь другу - это значит вскоре выкинуть коробку (особенно по плохой дороге).
Механика - Дорожное покрытие не имеет значения. Подходит как для города, так и для бездорожья. Управление более резкое. Как быстрая манера езды, так и умеренная. Полный контроль в управлении, поэтому на гоночных автомобилях используют именно МКПП. Поломка стартера - завел с толкача и поехал дальше... Дернуть кого-нибудь или отбуксировать - без проблем.

поезди и узнаешь, у меня автомат, т. к. жена за рулем, но я бы лучше на ручке ездил

если застрял... автомат не поможет...

Дело привычки, но при любой поломке авто, связанной с буксировкой, автомату положен эвакуатор!

Думал этот вопрос давно закрыт, ведь на хороших дорогах - автомат, на плохих - механика.

В связи с тем, что в городе адские пробки пришось перейти на автомат. Просто невозможно часами на ручке стоять. Ноги устают, руки заняты. Всеравно это не езда. А вот на трассе механика больше нравится. Хотя если у автомобиля избыток мощности, то там без разницы

Меня больше автомат в дороге утомляет, нежели механика...

Смотря для кого и где...

что лучше автобус или мотоцикл?

Безусловно АКПП лучше. Это все равно что сейчас пользоваться стационарным телефоном на проводе, нежели сотовым, и хвалить его.

Есть компромисс - роботизированная коробка.
Сейчас электроника сильно поумнела и у автоматов уже нет той задумчивости. Коробка автомат тоже очень даже управляемая. Нужно переключить передачу вниз - надавил и отпустил педаль газа. И получите-распишитесь)) Кроме того автомат при активном ускорении переключает передачи мягче, что положительно сказывается на ресурсе.
У автомата есть всего несколько реальных проблем:
- бОльшая стоимость
- бОльший вес для передачи соизмеримого усилия
Если бы не это - ручек бы уже не осталось вообще.

Кому как! Я, например, не люблю когда за меня кто-то что-то делает, мне проще на "ручке" ездить! Да и в случае поломки и с буксировкой проблем нет и ремонт дешевле!

У отца автомат, катаешься на расслабоне, у меня мануал, мне нравится ручку дергать =)