Почему в Америке так популярны пикапы? И почему они не обрели популярности в России? Про машины говорю

США - совершенно другая страна, нежели РФ. другой климат, другой образ жизни, другая экономика.
там понты - это собственный дом за городом, а не как у нас - квартира в центре большого города. в идеале - собственное хозяйство, ферма там или мелкое производство, а не купи-продай, как у нас. а в хозяйстве удобно иметь машину, которая и большая, и дорогая (понты), и при этом может возить дофига всякой всячины. то есть большой дорогой пикап должен показывать окружающим, что ты типа имеешь собственный бизнес и живешь с собственном доме за городом (это и есть амерские понты среднего класса), то есть крутой поцык. а наличие мощного фаркопа должно показывать, что владелец пикапа имеет еще и автодом, либо яхту, либо на худой конец коневозку, то есть типа зажиточный.
у нас система понтов другая, пикап типа для лохов, дешевка, на него налог меньше платить, чем на аналогичный жЫп (сравните налог на тойоту тундру и на тойоту секвойю, близкие по мощности и массогабаритным характеристикам), значит денег мало у владельца, лошара типа.

Все очень просто и банально. В Давние времена налог на пикап был гораздо меньше чем на простые машины, поэтому их и покупали, а потом привыкли и покупают до сих пор.
Плюс к тому пикап предназначен для перевозки домов на колесах и больших лодок, вот почему там полноразмерные пикапы преобладают.

Потому что Америка - не Россия, там не принято ср@ть соседу в кузов... А у нас даже обычной тачке забудь закрыть окно, и утром обнаружишь полный салон мусора, а в пикап этого дерьма навалить сам бог велел... Ну и самое главное - в Америке не бывает зимы!

У нас все круты. Им нужен седан.

По хозяйству хорошая машина. Но у нас тент нужен, снегу дохера зимой.

Там фермеров дохрена.

Стадный инстинкт

Там она грузовозка, у нас членовозка