Может ли начать давить масло из двигателя нексии, если вместо 10w-40 на зиму залью 0W-30? Пробег - 200 тыс.

С чего бы? У него наоборот, вязкость меньше.

нет

заливай 0в40, 0в50, 5в40, 5в50
не нужно в старый мотор лить жидкое масло, будет на угар много уходить
что касается первой цифры - ну синтетика будет иметь в холодном моторе вязкость как в горячем моторе имеет минералка. Горячая минералка выдавливается, нет? Значит и холодная синтетика не будет. А горячая синтетика имеет ту ж вязкость что и горячая минералка.

куда давить? кого давить?
наливай и не парься) зима сколько минус?

Нефига не будет плохого....
Я на зиму в трактора Т-25 и Т-16 залил - 0W50 "Valvoline" - давление норм. нефига не течёт.. еще и пакет присадок от "Бартхаула" впер - как раз банка на 6л идёт.

странный выбор в обоих случаях.
залей 5в30 на круглый год.

Потому что некоторые изначально заливают говномасло. И отсюда вам быстрый износ. В современном мире при каждой смене обычно продающегося масла нужно мыть движок промывочным составом. Не маслом, не винсом, не пятиминутками. Хочешь позаботится о движке? Откройте маслозаливную крышку и посмотрите какого там всё цвета. Серебристого - идеально. Жёлтого или светложёлтого - за лакированность. Чёрного - зашлакованность. Отсюда и делайте вывод - промывать вам свой двигатель или нет. И нет смысла слушать всяких "механиков". Хадо тоже устарело, есть более перспективные технологии. Например технологии Wagner выпускающие продукцию Windigo. И промывочно-раскоксовывающий состав и масло и микрокерамика намного больше жизни дадут вашим моторам, чем всё то, чем вы раньше пользовались. Всё уже проверено до вас - просто начинайте уже пользоваться.
Сам я ездил на кастроле, чуть движок не убил. Хотя лил купленное из бочки у официалов. Потом перешёл на масло Windigo 5w-30 - машина реально поехала. Рекомендую.