Зачем на внедорожниках делают пластиковые бампера, которые разлетаются на первом бездорожье, зацепившись за грунт,

1. Чтобы удовлетворять требованиям к пассивной безопасности. Пластик в случае наезда не так покалечит пешехода, как швеллер.
2. Дёшево.
3. Красиво. => пипл хавает
4. Владелец не будет же без бампера ездить, или даже хотя бы с треснутым => дополнительный навар от продаж бамперов в качестве запчастей, установки, покраски...

на настоящих не делают

чтобы пешехода не разрывало на части и для эстетики и всяких аэродинамик

Тут ваще нету ничего

Это не внедорожники. Это с внедорожниками имеет общую внешнюю атрибутику и только. Предназначены для эксплуатации в основном на асфальте

95% внедоров никогда грязи не видели. 4% только грунтовку до дачи. остальные подготавливают его под бездорожье более серьёзно чем базовые модели. и не ограничиваются только силовыми бамперами.

Потому, что это не внедорожники, а в лучшем случае автомобили повышенной проходимости.

Кому надо тот поменяет.

для безопасности при столкновении. с пешеходами в том числе. кому надо по серьезному бездорожью лазить - поставит силовые бампера. а по легкому можно и с родными поездить.
умный в гору не пойдет, умный гору обойдет - суть понятна? в большинстве случаев препятствие можно объехать, а для желающих засадить авто поглубже есть куча тюнячего железа, только бабло плати.

Это паркетники наверно, подобие..

потому что эти внедорожники делают не в нашей стране, а там где понимание бездорожье это даже рядом не то что у нас в реалиях.
хотя на уазике вроде пластик стали ставить, но его всегда можно заменить на швеллер или купить новый за сущие копейки

Многие на оффроуд в стоке не едут...

Затем же, зачем и всю буттафорию - продать и забыть