Если вода попадёт в цилиндр, то она испарится или её выдавит через хон?

При попадани небольшого количества, пару-тройку капель, ничего страшного не произойдёт. Вода просто будет выплюнута вместе с выхлопными газами. При этом выхлоп будет белёсого цвета. Это в определённой степени сигнал водителю... проверь двигатель.
При попадании воды в цилиндр в большом количестве будет задница! Вода имеет очень малый коэффициент сжатия... чтоб её сжать нужно давление в несколько сотен атмосфер... более 500... как отступление - именно поэтому её используют как гидравлическую жидкость при испытаниях, вода передаёт давление на сосуд 1:1...
Возникает гидроудар... последствия - разрушение поршней, поломка шатунов, поломка клапанов... может даже стенку головки блока цилиндров порвать...

выдавить только через пробитый поршень либо сломанную перегородку

Милый уменя в карбюратора вода!
-Откуда тыьможешь это знать? Где машина сейчас?
-В реке!

вода не сжимается, а металл имеет свойство разрушаться, если воды будет больше или близко к объёму камеры сгорания, получишь гидроудар

Вода не сжимается. Камера сгорания - оставшийся объём в цилиндре, когда поршень находится в верхней мёртвой точке, имеет объём около 30-35 мл для движков на 1,5 - 1,6 л. Чем больше в цилиндр нагнетается воздуха, тем меньше туда может попасть воды. 20 мл может хватить для гидроудара, при котором происходит разрушение, как минимум, поршня.

смотря как, сколько, ..
но через хон точно ничто не уйдет

если маленький объем воды, то в какой-то мере это даже полезно, есть принудительный впрыск воды (но не чистой а вместе с метанолом) для охлаждения двигателя. Но как правило вода приводит к гидроудару, скорее всего шорт-блок под замену

Гидроудар будет, если много воды .

Испарится, не иначе.