есть пара знакомых которые машину не прогревают сел завёл поехал так разве мона делать?

На ВАЗовском моторе, довольно приличном в отношении износа мы замерили и обнаружили, что на распредвале давление масла появ ляется лишь на 4 минуте. Мотор заводили при -25.

На инжекторе можно, на нём, достаточно пары минут и можно ехать, если не большого мороза конечно !

Ещё как-при абсолютной занятости и наличии денежных знаков-я, лично, не сторонник!!!!

Где-то читал, что одним из побудительных мотивов для разработки инжекторных систем питания было как-раз снижение вредного воздействия на экологию в результате "холостой" работы двигателя. Так что полагаю, что пару минут покрутил для "разгона" масла и можно в путь, но без пробуксовок епсесьна. На холодную - даже при прогретом движке - рысачить всё-равно не рекомендуется, т. к. детали подвески (резинки, аммортизаторы) тоже должны немного "согреться".

двигателю от этого будет хуже. Говорят...

Нет так нельзя делать. . омсобенно зимой ..

ни зимой не летом, не нельзя! Движок сразу получает ..таких пи.. к.

Идиоты капиталкой двигателя это грозит .желательно до 50 градусов прогреть. конечно если у них денег до хрена и им не жалко с ними раставаться то можно.

Если масло по каналам расходилось бы минут за 5 - то этому движку кирдык бы пришел. Двигатель без масла работает буквально секунды после пуска. Если масло соответствует температуре, своевременно меняется - смазочные свойства достаточны . А инжектор или карб - при чем тут это? Просто с карбом сложнее начать движение на совсем холодном.

По мне, так прогревать на ходу с небольшой нагрузкой полезнее, чем реветь 20минут .

Лучше минут 5 прогреть масло должно по каналам разойтись, а так увеличивается износ деталей двигателя

Все время так делал, пока ездит 103.000 с лишним. (ваз21065)

Конечно нет! Даже при холодном пуске износ деталей приравнивают к пробегу 500 км, что уж говорить о работе двигателя под нагрузкой!

Ребята! Законы физики еще никто не отменял. При пуске холодного движка на морозе очень большое трение и износ. При чем тут инжектор. Это только разновидность впрыска топлива. А у буржуев все очень просто-завел и поехал. Но только по той причине, что они об экологии заботятся. Типа нечего стоять и дымить. Прогревать надо обязательно градусов до 50. У меня на VW В6 даже указатель температуры с этого числа. А немцы просто так ничего не делают.

летом мона но желательно не нагружать движку минут пять хотя бы, зимой тоже мона конечно если машину не жалко, но лучше греть. один лишь холодный запуск равняется 200-300 пробега

Если он перекупщик машин.... ему насрать! Они так делают всегда! Вот!