Знакомый вчера меня уверял что он на 2106 без давления масла проехал около 20 км и

Я пару километров так проехал, наверное. С утра завел, еще радовался, какое давление офигенное показывает! До центра доехал, красная лампа загрелась. Один раз горела, когда зарядка пропала, типо тачка только от аккума работает. Снял клемму, машина продолжает работать. Ладно. А потом смотрю, стрелка показометра давления лежит ниже шкалы и лампа даления горит! И движок как-то шумнее, натужнее стал работать. Дотянул меня друган до дома. Во дворе расслабился и таже тронуться не мог, трос рвал. Фиг с ним, завел и свои ходом метров 50 проехал. Но движок заметно шумнее стал работать! Думаю, если бы я до дома те километров 10-15 поехал своим ходом, то точно где-нибудь клина поймал бы.

а есть фокусники рекламирующие присадки ..ещё круче.

Пусть теперь дефектовку мотора проведёт.
Ничего у него не случилось, гы-гы=)))

нормально, и больше ездили, только вкладыши провернулись и кап ремонт по приезду

Ну, триботехнический состав "Супротек" и был изначально задуман, чтобы повреждённая военная техника могла выйти из боя при полной потере масла...

Смотря как он ехал и смотря сколько было масла в двигателе...

такое возможно только с москвичёвским мотором было, с жигулями не канает

Реально, если давление ниже нормы, но масляный насос гонит жидкое масло, вот если оборвало привод, и еще зимой, то можно и мо двора не выехать

у знакомых в мороз привод оборвало на 2103 проехали 20 км клина поймали

А у меня по другому было.
Утром в мороз завёл, времени ждать не было, торопился, включил музыку - поехал. Минут через 15 светофорных гонок, слышу музыка, какая-то не такая, с какими-то помехами. Тут же выключил звук, слышу стрёкот из мотора. Я на приборы - лампа давления масла горит. Я заглушил. Завёл. Вроде работает. Думаю, что стоять? оно же работает. Ехать было недалеко. Ну, может пару километров.
Аккуратно, не повышая оборотов, доехал до сервиса, в котором работал. Там механики добрались до шестерни привода масляного насоса - её шлицы провернуло. Поменял, и стал ездить дальше. Больше проблем не было. Но это был урок для меня. Легко отделался.

Раз на раз не приходится.
А насчет--ничего не произошло--он движок вскрывал?)