Перед НГ провёл первое СТО после покупки авто, где мне сказали купить моторное масло любой марки W30. Я купил Идемитсу. Они залили его, поменяв и различные фильтра. Но потом в одном из бардачков, я заметил бумажную бирку о том, что на одном из СЦ в 2018 г заливалось масло Мобил W40. И я теперь боюсь, что мне залили не совсем то масло. Что вы скажете?
Попутный вопрос: Заливал ли кто-нидь антифриз Феликс?

самое гл. чтоб было оно а неи насухую
похеру, если по допускам что указаны в мануале подходит
Масло должно соответствовать по вязкости и по допуску, производитель по вкусу.
Ты даже поленился указать марку и модель своего автомобиля, чтобы я хоть примерно понимал, что там за двигатель!
Если на СЦ залили "сорокет", значит у тебя низкотехнологичный движок и ему "на ура" покатит и синтетика "тридцатка".
Марка масла - это ерунда. Например, TOTAL и ELF - это давным-давно одна контора. Глобализация...
По антифризам - опять же непонятно, что у тебя за пепелац! Смотри допуски на антифриз к нему, а "название конторы" тут тоже глубоко по барабану...
При проведении СТО нужно менял масло? Так мало ездишь?
Масла есть минералка, полусинь, синь. И различные вязкости им соответствующие.
Всякие Мобилы, Эльфы и т. д — бренд, за который вы готовы платить.
Знакомый механик ездит на немецких тачках (Бэхи, Мерсы) и льет Лукоил.
У кента 2107, так в нее льет только дорогой Кикс из понтовой канистрочки) При этом Мерс не стал Жигой, а Жига не стала ехать, как Мерс из-за дорогого масла.
Марка масла должна быть рекомендована изготовителем авто, а изготовитель масла может быть любой, но лучше проверенный.
ТО сам делай, в СТО и диллерцентрах одни чепушилы работают, обманывают автовладельцев на всём чем можно.
Для этих целей есть универсальные доливочные масла, если до замены масла ещё далеко, а нужно долить, и не знаешь, что было залито ранее. Например есть немецкое моторное масло Nachfull Oil 5W-40.