Прочие авто-темы

Кто виновник в ДТП?

Всем привет! Такая ситуация. Работает знакомый в службе доставки по городу на грузовике, работает экспедитором. На точке, он, плохо застегнул воротину к будке, и порывом ветра отстегнуло воротину, и она ударила по проезжающему мимо авто. В итоге, потерпевший отказался вызывать комиссаров, и водитель отдал энную сумму денег ему. И теперь требует возмещения финансов у экспедитора. Прав ли водитель, что требует возмещения, и на сколько виновен в этом экспедитор?
не хер доверять экспедитору сам виноват
Игорь Носков
Игорь Носков
12 587
Лучший ответ
не делай добра.. не получишь и зла... экспедитор влез не в своё дело.. за дорогу отвечает водитель.. за груз экспедитор...
Сам водило виноват
А если (представим) этой калиткой убило человека, кто виноват? Водитель (на нем вся ответственность) или какой то дядя сторонний? Экспедитор взял и убежал. А водитель остался!
Виноват то конечно водитель-он отвечает за автомобиль! Целиком и полностью!
Но раз пошла такая пьянка и мы знаем что косяк из за экспедитора то естественно он будет с него требовать! Экспедитору самому не понятно???
Иван Палий
Иван Палий
62 537
Во-первых, виновность и ответственность вещи прямо не связанные. Гражданская ответственность по возмещению расходов на устранение последствий возникшего ущерба может наступать без наличия в поступке лица вины (поступке, т. к. он может включать не только действие, но и бездействие).

Во вторых, виноват может быть никто.
Более того, так часто бывает.
Но водитель решил: "Раз порыв ветра открыл створку (она - не "воротина", она - створка дверная), то виноват тот, кто ее закрывал".
На каком основании водитель это решил, на основании "личного опыта"? Замечательно!
Экспертиз никаких не проведено, причина произошедшего надлежащим образом НЕ устанавливалась, просто, "Те, кому удобно - так решили и еще решили обвинить того, кого удобно обвинить".
Де-юре основания отсутствуют полностью, но "Крайний найден - победа за нами!".

В третьих (про возмещение вреда).
Произошло непроизвольное открывание двери. Это уже означает, что ни чьего умысла на противоправное открытие двери не было. По определению не было умысла. Вообще.
Неосторожность? Возможно. Но, чья..? А если и неосторожности не было и был только лишь НЕ очевидный недостаток функционирования запорного устройства?

Проверять отсутствие неисправностей т/с, которые могут угрожать безопасности ДД обязан водитель, но если он работает фактически, как работник за зарплату, то возмещать ущерб обязан работодатель (и только после этого у работодателя возникнет право регрессного требования к работнику, при этом, в отношении удержаний работодателем из заработной платы работника существуют вполне жесткие ограничения).

Если же экспертиза установит, что состояние запорного механизма створки было НЕ надлежащее и это могло быть НЕ очевидным для лица без специальных профильных познаний в технике, то тогда и с водителя спроса быть Не может - только с работодателя (или арендодателя автомобиля).

На счет арендодателя тема, на самом деле, отдельная, и весьма объемная...

Кроме прочего, следует установить подробности произошедшего, т. к. если данный случай является страховым в рамках ОСАГО и, возможно, ДСАГО, то ущерб возмещает страховщик и оснований для Его регрессных требований к водителю, скорее всего, Не будет...

Так зачем водитель отдал деньги? Затем, что они у него были, а надлежащих знаний не было.

И причем здесь экспедитор? Он, что, обязан оплачивать последствия юридической безграмотности водителя?
Явно, что нет.
AH
Aron Hitler
31 938
ДТП. Дорожно транспортное----этим все сказано. При чем здесь экспедитор?
Александр Поляков Он открывал будку и цеплял воротину к будке.
виноват потерпевший ибо не стал ждать коmисаров и офорmлять фиксирование ДТП, но и штраф с экспедитора за неосторожность mожно выписать