Прочие авто-темы

Ребят помогите двигатель после кап ремонта через пол года начал дымить (((

У меня фольс б3 1990г. моно впрыск после кап ремонта, сделали перед летом, лето было жаркое иногда бывало на горячую слегка моргала лампочка давление масло, моторист сказал это нормально, лето +37 двигатель 95 градусов масло теряет свойство вот и моргает, после лета начала с утра дымить как только заводишь, обычно это сальники клапанов высыхают, масло начало слегка съедать, мой отец подумал что что кольцам хана, но сапун был чистый ни грамму масло и не дымка. Потом начал синий дым идти прям с трубы жёсткий и машина как больная начала ехать чичуть газу давал любой крузак делал на раз два. Все это время у меня были проблемы с моником то дёргался, то черный дым, то ехал без всяких проблем. Грешил что моник бензин жрал и из-за этого синий дым при разгоне так как свечи были черные, решил к мотористу съездить насчет компрессии глянуть, но горячую показало 9. Моторист сам не знал в чем дела, грешит на головку! А сапун повторюсь чииистый масло не грамму и не дымка. Ребят кто сталкивался с такой проблемой почему так?
Владимир Новиков
Владимир Новиков
383
В сервисном центре на Ваш вопрос ответят подробно и точно.
Артем Серебряков
Артем Серебряков
61 735
Лучший ответ
Нае.... ал тебя мастер и накосячил коооонкретно !
Не должно было масло моргать значком-тут либо насосу пи.. либо масла там всего ничего было. Да и колечки там гуано были, раз почти сазу дым шёл в первые месяцы.
Ремонт тебе похоже вообще не делали !
Мастера решили-"без лоха и жизнь плоха" и кинули тебя по полной программе !!!
Владимир Косовских
Владимир Косовских
68 724
Владимир Новиков Все делали, только компенсаторы не меняли. Моторист в возрасте был и я с ним был знаком много лет, он ни как не мог меня нае бать, компресия после кап сразу глянули 14 было на горячую, но через месяц начал малсенный клапан мозги ееее бать, так как масло с утра вылетало через масленный фильтр. И датчик горел только на холостых и то слегка моргал, на улице жара +37 а двигатель 95 градусов масло как водичка была конечно маслёнка слегка будет гореть ебану ушка!
фуфловый ремонт.. впредь.. бери контрактный мотор... и никаких ремонтов... у армян и криворуких умельцев..
Dimitar Georgiev
Dimitar Georgiev
83 092
обычно это сальники клапанов высыхают
чичуть газу давал любой крузак делал на раз два
Грешил что моник бензин жрал и из-за этого синий дым при разгоне
А сапун повторюсь чииистый масло не грамму и не дымка
ТЫ БАНАЛЬНЫЙ БОТАНИК.
Shafkhat Baigaziev
Shafkhat Baigaziev
63 323
да, уж… Так не бывает! Не горят лампы недостаточного давления масла при жаре, не высыхают маслсъемники … Если ещё мастер это подтверждает-косяк мастера !
Murat ***
Murat ***
35 752
Владимир Новиков Давление слегка маргало на холостых, тип слегка моргнула и сразу погасла
Murat *** Не бывает твк — насос виноват или датчик или мастер !
Murat *** Напомните какая рабочая температура двигателя?
Если рассточка была цилиндров то при плохой полеровке их сьело маслосьёмные кольца. Давление держат коMпресионные, а вот масло сьёмные вот и не пробевает в картер газы.
РГ
Регина Гафурова
27 760
что за капремонт был? блок растачивали?
Пашка Козич
Пашка Козич
9 468
Владимир Новиков Всееееееее делали, все меняли кроме компенсаторов!
Владимир Новиков Все это начало ближе к октябре и в ноябре вот это чудо
9 это плохая компрессия. Синий дым говорит о износе поршневой. Отличная 13, хорошая 10.на 7 уже капиталят. Замер те компрессии в каждом цилиндре. Затем добавьте масло через свечное отверстие, снова замер компрессии. Если приподнялась. То замена колец. Если нет, то клапана пропускают, притирать и регулировать. Но синий дым это 100‰хана поршневой. Белый дым с сладким запахом говорит о попадании антифриза в движек через прокладку.
КЖ
Кайрат Жандаулетов
1 738
Кайрат Жандаулетов А то что лампочка моргала ни хрена это ненормально, это значило низкий уровень масла А когда уже лампочка моргает это мотор на сухую работает. Хоть + 50 движок же должен работать нормально

Похожие вопросы