Прочие авто-темы

Почему в Европе дизельная Зафира-добро, а в России это зло?

На любой площадке Европы дизельных авто больше, чем бензиновых, в России же дизельных единицы. Почему от них открещиваются россияне, предпочитая простые бензинки?
Дмитрий Фрумгарц
Дмитрий Фрумгарц
635
Солярка это вонь, эта галимая солярошная вонища, терпеть её не могу (издержки профессии), солярка это геморой зимой, солярка это дороговизна обслуживания топливной системы+сложность, солярка это если где пролил это грязь жирная и вонища и замучаешься вымывать подкапотное пространство, бензин пролил и высох, и самое главное это идиотский тракторный звук, стоит дорогая тачила и работает кркркр как дэтэшка.
Ahmed Grigorev
Ahmed Grigorev
3 216
Лучший ответ
Владимир Лотоцкий что то за 18 лет я в Германии вони от солярки не чувствую, на дорогах нет пролитой солярки, на стоянках нет пролитой солярки, да и под капотами чисто (ездил и на дизельных), звук? ты на новых дизелях не ездил, видимо старое представление у тебя, на новых зачастую мотор так работает, что прислушиваться надо дизельный или бензиновый мимо проехал....
Владимир Лотоцкий что не так в России и так в Европе? может в людях не так?
Владимир Лотоцкий в месяц немцы тратят:
1.квартира 800 Евро
2.топливо на машину 100 Евро
3.разные страховки 50 Евро
4.покушать 400 Евро
5. интернет 40 Евро
6.телевизор раз в квартал 50 Евро
ТО для машины - 400 Евро, кредит на машину -?
одежда, курево, вино, пиво, разные разности - ?
ЧТО ОСТАЁТСЯ НА ПОКУПКУ ИЛИ РЕМОНТ МАШИНЫ?
В Германии вообще легковые дизели под опалой и уже лет пять, как минимум, ну и где это "добро" для Европы? :)
ЗБ
Зохиджан Батыров
98 716
потому что в россии холодно и соляра не очень хорошая . у нас цетановое число 45 а у них 55, вот у нас машины и едут хуже и в принципе в нашем диз топливе очень мнго парафина и серы, что убивает двигатели....
Жора Кот
Жора Кот
61 287
Дмитрий Фрумгарц ПаРарафины-это полезные примеси, делающие работу двигателя более мягкой в летнее время.
людей пугает всё неизвесное, помнишь серию ВАЗ2109 хаяли потом почуяв нарасхват брали, сейчас так же гибридов и электромобилей боятся, ну и дизель само собой...
людям такие страшилки в России рассказывают про турбомоторы, "проблемы с турбиной"...в Европе нет такой проблемы вообще. Ни один человек не греет мотор, после поездки не тарахтят "остужая турбину", глушат сразу, и сотнями тыс. км. ездят с этой турбиной даже не зная такое слово "ТУРБОТАЙМЕР"...
Владимир Лотоцкий
Владимир Лотоцкий
50 264
Дмитрий Фрумгарц А разве нет проблем с турбиной? У меня когда-то был турбодизель низкого давления ниссан карабан я замучился турбину ремонтировать. Представление о том, что турбо нельзя сразу глушить, я имел.
Владимир Лотоцкий Вообще Опель хорошая машина, дизеля не плохие у них
наверно из - за качества солярки
СС
Саидшариф Саидошуров
33 791
НЕ правда, она и в России классная на ней не плохой 1.6 CDTi 5 литров на 100, 135 сил достаточно вынослевый и надёжный двигатель
Андрей Курикалов
Андрей Курикалов
27 760
Месяц как поменял бензин на дизель.... пока только положительные эмоции. прошло время страшилок про вонь, холодный салон, плохой запуск, шум в салоне. Понял что на данный момент эти пункты БРЕХНЯ!!!!
ДС
Досжан Сейдалиев
18 385
Интересный Вопрос! Советую Почитать Вот Эту Статью: https://zen.yandex.ru/media/zr.ru/pochemu-evropeicy-liubiat-dizeli-a-my--net-5d0a19ef63d4c400aeaca76d
Алексей Иванов
Алексей Иванов
322

Похожие вопросы