Прочие авто-темы

Первая Машина. Что бы взяли вы ?

Допустим вы только отучились в Автошколе, и тут перед вами выбор, а что же взять? Допустим взять на первое время наш русский автопром (Ваз 21107 или ваз 2114 к примеру) или сразу допустим иномарку? Многие говорят для опыта, но опять же русский автопром и иномарка отличаются, помимо комфорта, машины себя ведут по разному, а если человек собирается ездить на автомате, а не на механике. Как по мне не очень удобно пересаживаться с одной машины на другую, легче сразу привыкнуть к одной (сугубо мое мнение). Что по этому поводу думаете вы? Что бы взяли? И почему?
Артём Архангел
Артём Архангел
83
Семёрка! Немного тюнинга сделай, получится пушка бомба!!!!
Дмитрий Назаров
Дмитрий Назаров
245
Лучший ответ
Передний привод, начиная с 08 и заканчивая иномарками, задний привод кроме жигулей и волги не купишь, старый убитый бизнес класс с задним приводом нах нужен, а новые оочень дорогие.
НА
Николай Андреев
64 249
При выборе машины самое главное - это толщина твоего кошелька с деньгами (кредит не в счет). Далее учитываешь, для каких целей и условия эксплуатации. Важный фактор цена содержания, ТО, страховка, ремонты. С учетом этого выбираешь самый свежий (или новый) автомобиль. А насчет пересадки и привыкания, так это дело 2-3 поездок.
Ostap Yar
Ostap Yar
55 037
Любой новый бэээ класс, по комфорту на ухабах наши гораздо комфортнее сбитых иномарок заточенных под хорошие дороги)))
Равиль Шарафутдинов
Равиль Шарафутдинов
78 573
Начинай с малого... надежного... проверенного и легендарного - Тойота Витц (пруль) или его аналог Тойота Ярис (на европу\США) ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ 1999-2005 гг. Дешевый и простой с неубиваемым автоматом и отличными моторами 1.0...1.3...и 1.5 литра все цепные. У самого когда то был такой Витц 2000 года. Никаких проблем не было. Отличный авто на каждый день. И удобный и места даже больше чем в грантах всяких внутри. Управление очень удобное и простое. Продают в России очень много и хороших полно.
Сергей Щекин
Сергей Щекин
51 990
Первую машину нужно брать такую, которую не жалко будет и об столб зацепить, и в канаву опустить, и на бордюр наехать. Когде через год-два перестанут появляться новые вмятины на бортах купишь уже нормальную тачку. Кто научится ездить на Вазе тому никакие иномарки не страшны.
Вячеслав Семёнов
Вячеслав Семёнов
85 866
Вообще всегда надо брать ту машину, которую только можешь себе позволить. Русский автопром хорош наличием недорогих запчастей и стоимостью, поэтому, если не богат, то лучше брать его. На поношенную иномарку одна запчасть может стоить половину стоимости машины. Короче, всё зависит от твоего состояния, иномарку желательно брать как можно свежее.
ГП
Георгий Параскевов
85 024
Я всегда брал, на что хватало денег. Первая была 2102, 4 и 5-я новые Дастеры.
Naika Guseinova
Naika Guseinova
62 214
Из новых - Гранту, Калину... А через пару лет задуматься о бюджетной иномарке типа Соляриса, КИА Рио...
Из подержанных - любую переднеприводную в нормальном состоянии.
Пересесть с механики на автомат/вариатор - легко! Наоборот сложнее, но привыкнешь.
ВШ
Виталя Шульц
58 530
Не вопрос-только 2107!!!!
БЕ
Бека Ертуган
5 625
Иномарку бери, комфортнее, надежнее. Не каждый начинающий водитель цепляет боками да бамперами все подряд. Ну даже и зацепишь, ничего страшного, подкрасишь, это всего лишь железяка. Другое дело, что хорошо иметь опыт вождения и на механике тоже, пригодится, по опыту знаю.
ЮС
Юра Семенихин
1 801
ГЛАВНОЕ НЕ ЛАДУ, НЕ СЛУШАЙ ИХ, ПОЗНАКОМИШЬСЯ С ДЯДЕЙ ВАСЕЙ В ГАРАЖАХ И БУДЕШЬ ТАМ ПРОПАДАТЬ СУТКАМИ, НЕ БЕРИ ЭТО КОРЫТО
OH
Oleg Hl
180
Naika Guseinova Молчал бы, икперд диванный. У тебя авто никогда не было, а лезешь рассуждать.
Ostap Yar Лада по продажам на первом месте в рейтинге продаж за 2020 год.

Похожие вопросы