Проблема со стартером ( мерседес benz w-124 двигатель ом602)

поставить новый

может аккумулятор сел, щелкает но не тянет

1 Отключите провод массы от клеммы аккумуляторной батареи. Приподнимите автомобиль спереди и зафиксируйте.
2Пометьте главный электрический провод и отсоедините его от стартера.
3Отсоедините провод (пометьте) от магнитного переключателя.
4Открутите держатели проводов стартера.
5Двигатель типа «С»: если имеется, снимите пластину термической защиты.
6Открутите крепление стартера (3 болта), при этом пометьте расположение центровочной гильзы.
7Если установлена, то снимите заднюю опору стартера.
8Снимите стартер с двигателя и выньте под автомобилем из моторного отсека.
9Двигатель типа «F»: снимите корпус воздушного фильтра.
10Выкрутите 3 болта крепления стартера. При этом пометьте расположение центровочной гильзы.
11Снимите крышку стартера (если установлена).
12Снимите заднюю опору стартера.
13Выньте стартер снизу из моторного отсека.
14 16-клапанный двигатель: снимите термическую защиту выхлопа (2 болта).
15 Выкрутите 3 болта крепления стартера. При этом пометьте расположение центровочной гильзы.
16 Снимите правовое переднее колесо.
17 Снимите усиление выпускного коллектора глушителя с корпуса двигателя (2 болта).
18 Снимите заднюю опору стартера (3 болта) и снимите стартер с двигателя.
19 Выньте стартер из моторного отсека с правой стороны выше тяги рулевой трапеции.

Если на снятом стартере сильно выражены следы износа, к примеру, сильно втянутый коллектор, следы обгорания или пластинки якоря цепляются за корпус, то значит, сильно разбиты подшипники якоря, либо пришла в негодность обмотка статора в корпусе. Изношенный таким образом стартер не стоит ремонтировать собственными силами — лучше всего предоставить это специалистам (Bosch) или купить новый.

Чтоб снять магнитный переключатель
1 Снимите стартер и зажмите его в тисках с защитными щечками.
2 В зависимости от типа стартера отпустите 2 и, соответственно, 3 болта во фланце магнитного переключателя стартера.
3 Открутите электрическое соединение со стартером и отцепите тягу магнитного переключателя от пусковой вилки.
4 Выньте магнитный переключатель из стартера.
5 При сборке ушко тяги магнитного переключателя смажьте высокотемпературной смазкой (например, Liqui Moly 320) и прикрепите к пусковой вилке.
6 Следите за правильным расположением возвратной пружины, а затем установите корпус магнитного переключателя на место и затяните его болтами.

ДЛя замены щеток
1 В зависимости от типа стартера, снятие щитка коллектора (распорный болт) осуществляется по-разному.
2 После снятия щитка коллектора отсоедините провод угольных щеток от держателя.
3 Выньте угольные щетки с нажимными пружинами из направляющих держателя.
4 В случае необходимости почистите щетки и направляющие тряпкой, смоченной в бензине.
5 Проверьте угольные накладки на износ. Если они сточены до своей минимальной длины 7 мм и менее, то их необходимо заменить в комплекте.
6 В зависимости от типа стартера новые щетки (в любом случае четыре) необходимо либо прикрутить, либо припаять к проводу старых щеток. Для этого разрежьте провод старой щетки посередине между местом подключения и угольной щеткой.
7 Зачистите свободный конец медного провода и обратите внимание, чтобы новое соединение было хорошо спаяно и не образовалось утолщения на проводе при пайке и он не затвердел, прижмите новую щетку как можно плотнее к месту пайки.
8 Перед сборкой проверьте, не заклинены ли угольные щетки в их направляющих на
щеткодержателях.