Без шипов всё настолько печально? (Не смог с парковочного места выехать, буксует по льду)

Толкать надо! В раскачечку. А то поди ручник примерз... С шипами та же фигня...

Сейчас большая половина бюджетных иномарок не имеет противобуксовочной, типа ASR, или имеют, но ту, которая работает после набора скорости 40 км/ч и только в паре с ESP.
Особо прикольны какие нить хюндай Джетты, не способные тронуться на легком ледке на подьеме 5 градусов у какой нить новостройки с пандусом, стоят и беспомощно крутят колесиками.

Я так то на все подьезды и площадки беру раз в три года камаз гранитной крошки, самой мелкой после камнедробилки. Отлично

надо было блокировку включить

учимся ездить.

поднимите ведущее колесо домкратом, подложите доску под колесо
---
шипы в этой ситуации безусловно лучше, уступают разве что цепям, но у нас они непопулярны. А в ледяной колее с водой любое колесо может спасовать

В советские времена круглый год на лысой резине ездили, привыкли. А теперь избаловались, без шипов, АБС, и т. п приблуды уже не можем. Негативная сторона технического прогресса, машины стали умные, люди глупые.

=)) нельзя буксовать на льду. Ты его разогреваешь и под колесом будет идеально скользкая лунка. И песок надо сыпать так, чтоб под колесо попал. Трогаться враскачку. =)) но если она стояла колом- Destino прав- могли примёрзнуть колодки.

никаких проблем шипы тооько для тех кто машину не чует или живёт на северах, ну и кто любит по асфальту как в танке с грохотом))

Далеко не на столько. Некоторое количество лет назад люди прекрасно обходились без шипов и никто не истерил по этому поводу.

просто надо иметь в багажнике ведро с мелкой гранитной щебенкой-даже 40 тонные груженые грузовики выезжают с ее помощью по льду, и еще, больше 30 лет, еще на жигулях, езжу на шипованной резине, и так в порядке обмена опыты-в багажнике должен быть нейлоновый трос эдак на 25-30 метров, так легче тебя вытаскивать

Горячая (моментально остывшая) незамерзающая жидкость - ошибка. Таким образом, вы помогли шине резать лед с помощью песка, но понизили коэффициент сцепления шины со льдом.

Обычно, песок начинают сыпать после того, как шина проточила во льду существенное углубление...
Но, если подсыпать песок после первой короткой пробуксовки, то на шину шириной до 185мм, зачастую, достаточно одной горсти песка или щебеночной крошки (песок должен быть не мелким), брошеной под каждое ведущее колесо.

В отношении "липучки" - да, она бывает на льду хуже иного "лета", если бы сам в свое время не столкнулся с тем, что "лето" может держать на льду лучше "липучки" - не поверил бы...