Почему уаз буханка - легковое авто, а устаёшь, как после вождения грузового?

поставь электроусилитель от гранты за 10к

Дохляк ты.
Это еще и передвижной тренажер

В Советских автомобилях во многих так было. Комфорт-последнее, о чем думали.
Да и как по мне, расслабились люди. Порой общался на подобные темы, где люди жаловались "Ой, без ГУР/ЭУР-ездить нельзя!","Тяжело" и т. д. и т. п..

Не замечал вообще.
А что будет, если тебя за руль КРАЗа посадить, или ЗИЛ-157?
Умрешь сразу?

Потому что когда едешь хлеб жрёшь в сухомятку.

не надо ля ля. конечно возможно ты дистрофик с ростом 100 см... тогда да, буханка не твой вариант.
вот трехколесный лисапед, самое то.

уже 2 дня водишь? Стааааааж конечно

легковое по документам, грузовое по сути

Хилак

УАЗ-2206/3741/3909/39094/3962/3303 — семейство советских и российских полноприводных грузо-пассажирских автомобилей повышенной проходимости...
Так что никак не легковой.)

Посмотри в СТС, может С

Советские люди были крепки).

Потому как, на советских авто было сделано все что бы водитель почувствовал всю боль, агонию и чтоб их жизнь не казалась сладкой, исключением пожалуй является горьковский автозавод, там более или менее нормально

потому что это мать его уаз
да и с каких пор буханка стала легковым авто?

Потому-что ручки у Тебя слабенькие

Потому что машина из прошлого.. Тогда поездка на грузовике как на танке.
Буханка это по сути близкое к грузовику только легковое шасси.
Армейская машина для массового производства и под взаимозаменяемость.