В СССР часто ли вообще угоняли технику?

Мотоциклы практически половина это спертые в соседней районах, у ментовских постов частенько был пункт сбора арестованной мототехники там штук под 100 стояло. машины тоже кто без гаража минимум лишался кучи запчастей, это нормально было выйти с утра а у тебя нет аккумулятора, колес и лобовухи, и это процветало даже в мелких городах, где все знали друг друга, потом смотрел на свои запчасти уже проданные другим автолюбителям и ничего сделать не мог

Помню пьяный чувак гонял на К-700 пол дня, а за ним менты с мигалками, никак не могли остановить, но топливо, сцука кончилось)

Об этом ходило много страшилок, но так, чтобы кто-то рассказывал, что у него угнали, такого не слышал. Другое дело дворники и колеса... позже в конце 80, начале 90-х начали активно угонять. Ну, а чему удивляться, если даже бензин сливали по ночам?

Было дело. В начале 70-х у бати мотоцикл "Урал" спёрли. Быстро нашли. Всё на виду было.

Не угоняли обычно для кражи. Чаще пьяными погонять и бросить.

Угоняли новые и перебивали номера. затем перегоняли в южные цветущие на наш счет республики, где каждый мент двоюродный кунак деверя троюродной сестры. который и делал дубликат... это касалось новых, до года ГАЗ 21, позже ВАЗ 2106 и естественно многие разбирались на запчасти т. к были дефицитом, от АКБ до колес, на которые в очередь минимум год, а то и до 3 лет надо было стоять в очереди