Прочие авто-темы

Почему все европейские марки авто решили редко перейти на электротягу? Решили отдать рынок японцам и американцам?

На кой они нужны если на них нельзя и дня без долгов подзарядки поездить? И даже если инфраструктуру вдруг резко про всему миру построят, то и цена электроэнергии взлетит. Что происходит?
AS
Alekim Salam
2 559
День можно проездить на одном заряде.
С чего это она должна взлететь? Пока что взлетает только нефть.

А решили все перейти, потому что уже давно должны были, но никто не хотел строить их.
Дмитрмй Анисимов
Дмитрмй Анисимов
13 821
Лучший ответ
Alekim Salam 200 км они в среднем ездят. Этого и на полдня не хватит. А взлетит она когда появится спрос по экономическому закону спроса и предложения
ну, просто Россия решила что и нефть тоже поставлять не будет...
Ю®@ °°°°°
Ю®@ °°°°°
96 590
Переходят редко из за долгов
Европа помешалась на чистой экологии. Хотят жить чисто и здоровой жизнью. Автомобиль крупнейший загрязнитель окружающей среды. Дизель вреднее, но и бензиновый не отстает. Электромобили в эксплуатации чисты для здоровья и среды. За ними будущее. На короткие расстояния, как в Европе, вполне жизнеспособны. Электроэнергия экологическая, без газа . нефти и угля - вопрос времени. Атомная станция уже вчерашний век. Новые технологии.
Европа идет впереди России на 20-30 лет. Вы ещё увидите торжество электрокаров в России.
Aibek Kg Ну и каша у вас в голове... Сейчас выбросы на 1км у электромобилей даже больше чем у ДВС. Другое дело что есть пути их снизить в среднесрочной перспективе 20-40 лет. А вот кпд ДВС уже близко к потолку.
Aibek Kg От самих нет, го электричество не из воздуха берется, а удельные выбросы в энергетике сейчас выше чем у автомобилей.
Да и по суммарному объему выбросов автотранспорт отнюдь не лидер, торговый флот выбрасывает на порядок больше. Судовые дизели до сих пор не соответствуют даже евро 0!
НЕТ! Корейцам и Китайцам!!!
мне ваще фиолетово. но чувствую большой кризис в плане здоровья и финансов ведь это очень трудоёмко и физически истощает - строительство и обслуживание зарядных станций для электрокаров, тем более на северах где очень холодно и сугробы снега с метр и вьюги и метели и сильные порывы ветра. пусть лучше свои асфальтошкряболки прекратят выпускать, а оставят только кроссоверы и поболее машины и спецтехнику. а если и иметь то в идеале - гибрид
Сергей Аваков
Сергей Аваков
52 484
Электро хороши только для города и если живёшь не далеко за городом, и зависит от манеры езды если любишь быстро ездить то и батарейка на глазах сядет и в отличии от бензина электро может резко с 50% показать 20% заряда в Москве троллейбусы давно заменили электроавтобусами, масло менять нужно обслуживание дешевле, хотя все европейские авто давно имеют электрокар вольво, мерс, бмв и другие почти каждый имеет электрокар
Павел Березин
Павел Березин
33 570