Подойдет ли двигатель ваз 2109 на калину 2008 г

Итак, на первый взгляд всё одинаково:


Но основная разница как раз в деталях. Самые заметные мы перечислим по пунктно:


-Облегчённые по массе поршни. Из-за чего кстати долгое время этот мотор был так сказать «втыковым». С сентября 2018 года таковым уже не является. Кстати, именно эта поршневая позволила сделать мотор тише и избавиться от фирменного «дизеления»,

— Увеличенная мощность до 87л.с. , — Нормы выхлопа под Евро-5, — Новый впускной коллектор получил более длинные каналы, что позволило поднять крутящий момент,

— Электронное управление дроссельной заслонкой. Впрочем это устройство начало потихоньку внедряться на эти двигатели с 2011г. — Модернизированный катколлектор в котором увеличили длину труб и изменили форма самого агрегата что позволило снизить сопротивление и потери, — Из-за измененной камеры сгорания стала выше головка блока цилиндров на 1,2 мм,

— Для более эффективного отвода тепла увеличили сечение охлаждающих каналов — Под головкой ГБЦ внедрили новую двухслойную металлическую прокладку, которая обеспечивает более высокие удельные давления и герметичность при меньшем усилии затяжки,

— Новый механизм ГРМ с ремнями фирмы Gates с автоматическим натяжителем. Правда, тут надо оговориться, что ролики натяжения всё таки ставятся на автомобили с кондиционером.

— Новый более герметичный пластиковый кожух ГРМ.


Кто то скажет что всё это ерунда ведь в основе своей это всё тот же «восьмерочный» двигатель. Да, схожих элементов много, но и нового тоже немало.

.....с заменой проводки и блоков управления.

Да, встанет как подной, только придется заменить маслонасос

Двигло 2114 / 2111 по сути тот же 21083 разница только внутри!
По креплениям одно и тоже!

Любое вмешательство в конструкцию без технической экспертизы вне закона ...

да