Прочие авто-темы
Когда BMW начинает делать платной подписку на такие вещи как подогрев руля, сидений это пример подражания Яббл?
яббл сокр от яблоки (apple)
BMW ввела для клиентов в Южной Корее и некоторых других странах платную подписку на подогрев сидений за $18 в месяц и подогрев руля за $10 в месяц. Причем ничего в машине ставить не нужно, а за плату просто активируются доступные изначально, но заблокированные на заводе дополнительные опции.
Подписка на подогрев передних сидений стоит в BMW $18 в месяц или $180 в год, на три года стоит $300, а полный доступ навсегда за $415.
Аналогично BMW предлагает подключать кнопку подогрева руля за $10 в месяц, за $92 в год, $161 за три года или $222 навсегда. Активировать на все время возможность записи со встроенных камер видеорегистратора стоит $235, а иметь постоянный доступ к системе Apple CarPlay предлагается за $305... Подписку на многие дополнительные опции клиенты BMW могут оформить, купив машину в Великобритании, Германии, Новой Зеландии и Южной Африке.
Toyota переводит сервис удалённого зажигания с брелока на подписку. Клиенты компании не понимают, за что еще там нужно платить, если эта опция есть уже у всех с завода.
Tesla также заставляет своих клиентов делать дополнительные покупки того, что уже приобрели. В прошлом году при перепродаже Model S Tesla удалённо отключила автопилот, потому что новый владелец за него не заплатил. А после обновления информационно-развлекательной системы электромобилей Tesla предлагает вернуть доступ к обычному радио всего за $500.
Не только американские, но и европейские производители, включая, BMW и Mercedes, ранее начали практиковать агрессивную монетизацию встроенных опций. И это не подражание Аpple, это жажда наживы!))Доходит до абсурда некие новшества таких известных фирм!)
В мае прошлого года СМИ сообщили, что мотоциклетный жилет с подушкой безопасности компании Klim не сработает, если не оплатить подписку!))) А зачем тогда вообще покупать такой жилет именно в этой фирме?)) В апреле 2022 года владелец электромобиля Audi Q4 E-Tron обнаружил в салоне на панели приборов полностью рабочую физическую кнопку, которую можно активировать за доплату. Причем ее нажатие вызывает специальное уведомление, которое перекрывает экран бортового компьютера!)) Зачем же было покупать активацию?))
Но спрос рождает предложение: уже сейчас "мастера-умельцы" готовы взломать платную подписку на опции BMW и активировать там сразу всё за небольшую плату!))
https://habr.com/ru/news/t/487396/
https://www.ixbt.com/news/2022/07/12/podogrev-sidenij-i-rulja-po-podpiske-bmw-vsjotaki-vnedrila-takuju-uslugu-v-rjade-stran.html
https://habr.com/ru/news/t/676588/
Подписка на подогрев передних сидений стоит в BMW $18 в месяц или $180 в год, на три года стоит $300, а полный доступ навсегда за $415.
Аналогично BMW предлагает подключать кнопку подогрева руля за $10 в месяц, за $92 в год, $161 за три года или $222 навсегда. Активировать на все время возможность записи со встроенных камер видеорегистратора стоит $235, а иметь постоянный доступ к системе Apple CarPlay предлагается за $305... Подписку на многие дополнительные опции клиенты BMW могут оформить, купив машину в Великобритании, Германии, Новой Зеландии и Южной Африке.
Toyota переводит сервис удалённого зажигания с брелока на подписку. Клиенты компании не понимают, за что еще там нужно платить, если эта опция есть уже у всех с завода.
Tesla также заставляет своих клиентов делать дополнительные покупки того, что уже приобрели. В прошлом году при перепродаже Model S Tesla удалённо отключила автопилот, потому что новый владелец за него не заплатил. А после обновления информационно-развлекательной системы электромобилей Tesla предлагает вернуть доступ к обычному радио всего за $500.
Не только американские, но и европейские производители, включая, BMW и Mercedes, ранее начали практиковать агрессивную монетизацию встроенных опций. И это не подражание Аpple, это жажда наживы!))Доходит до абсурда некие новшества таких известных фирм!)
В мае прошлого года СМИ сообщили, что мотоциклетный жилет с подушкой безопасности компании Klim не сработает, если не оплатить подписку!))) А зачем тогда вообще покупать такой жилет именно в этой фирме?)) В апреле 2022 года владелец электромобиля Audi Q4 E-Tron обнаружил в салоне на панели приборов полностью рабочую физическую кнопку, которую можно активировать за доплату. Причем ее нажатие вызывает специальное уведомление, которое перекрывает экран бортового компьютера!)) Зачем же было покупать активацию?))
Но спрос рождает предложение: уже сейчас "мастера-умельцы" готовы взломать платную подписку на опции BMW и активировать там сразу всё за небольшую плату!))
https://habr.com/ru/news/t/487396/
https://www.ixbt.com/news/2022/07/12/podogrev-sidenij-i-rulja-po-podpiske-bmw-vsjotaki-vnedrila-takuju-uslugu-v-rjade-stran.html
https://habr.com/ru/news/t/676588/
Когда ничего нового уже нет и не предвидится ! А аппетиты и амбиции уже выше крыши нужно начинать делать деньги на допах! Хотя у того же Китая всё это идёт в нормальной комплектации!
Похожие вопросы
- Почему подогрев руля не сделают обязательной опцией у всех авто, я сегодня ехал и руль коленкой крутил, пальцы замерзли.
- Сегодня мучалась вопросом.Какой чехол купить с подогревом на сиденье?
- вы делали какие то неудобные нелепые вещи за рулем? Вн..
- Чо мне делать???Я очень маленький(метр с кепкой),изза руля не вижу дорогу,сажусь выше,до педалей не достаю...Как быть???
- Японцы делают свои кей-кары на экспорт с левым рулём?
- Авто, всем привет! Вы с утра, когда в машину садитесь, что в первую очередь начинаете делать?
- Правда что япошки делают машины для внутреннего рынка лучше, чем на экспорт? Мнения, довыды, примеры, доказательства
- Какой поставить подогрев сидения на автомобиль а то нинче зима холодная ,
- Подогрев сидений
- а существует-ли руль с подогревом? сиденье-то греет,а рукам-то холодно!.
Буквально на днях об этом читала!))