Почему автомобили не делают из нержавеющей стали?

Сильно затратно будет

Дэлорриан делали

Нержавейка плохо обрабатывается

Дорого,да и потом ты начнёшь пиз...еть "с дивана"-почему такой тяжёлый и не едет !

дорого.

Делали в 60-х автобусы и алюминиевые как самолёты на кепках и нержавейки листы. Дорого и не ремонтопригодно.
У меня был алюминиевый, после ДТП пробовал рихтовать так через несколько ударов все расплющилось и получилась опухоль у машины

зачем?

А их покупать не будут из-за цены

сухой гараж с вентиляцией, без ям и погребов. мовиль, обработка пушечным салом. мойка машины раз в два месяца. езда на ней пару раз в неделю по трассе. и не сгниёт она и за двадцать лет.

Делают. Например панели автобусов корейских. Только она красится никак. Вес имеет большой. Слишком вязкая и при малейшем тычке вытягивается, но в тоже время жёсткая, потому что выправить это потом невозможно.

Антикоррозионная обработка не сложная и не дорогая..
Обработай и не будет ржаветь. А еще не заливай в неё воду на мойке, каждые 3 дня..

покупать не кто не будет, так купил нержавеющий и езди на нём 100 лет ! рынок не выгодно ! хотя фашисты (бывшие) и делали авдио 100 оцинкованной

трудоемкая технология обработки листов металла
высокая цена из-за редких добавок
плохая свариваемость и покраска
увеличение издержек производителя авто

Для того что бы производство не остановилось! Потому что вечный кузов это хорошо только для автовладельца!

Если домкраты стали делать из пластика , какие кузова из нержавейки ?

Дорого. Проще оцинковку сделать.

Раньше были машины с оцинкованными кузовами

Слишком дорого было бы, и для производителя и покупателя!

Нержавейка очень так неплохо корродирует, плохо окрашивается, сложно ремонтируется и весит как мост. С дюралевыми сплавами чуть лучше, но всё равно сложно окрашивать и плохо рихтовать. Да и по цене не слабо выходит. А почему не используют стеклоткань вот это большой вопрос? Вокруг Тольятти есть все производители начиная от стеклоткани, до полиэфирных смол - но их "специалисты" продолжают делать вёдра из ржавого железа, вот где загадка? Хотя на всю их продукцию есть стеклопластиковые крылья, капоты от частных производителей! УАЗу бы то же над этой темой подумать, хотя о чём это я? УАЗ и подумать взаимоисключающие понятия и несовместимы по определению.

Оценковывают. Фольцы Б5 давали 15 лет гарантии на корпус. Моему авто 21 год и ни одного рыжика.

Нержавейка плохо красится, дорого стоит, плохо деформируется (плохо для безопасности).