Движок 1.3, аккум 100ампер\ч, генератор 70ампер выдает. Вообщем идея такая, я выхожу из дома в 7:20 утра, реле времени включит за 20-30 минут липучку на картере.
Смысл этой липучки в том чтобы нагреть масло в двигателе, чтобы при запуске двигателя не было проблем
а и да зима -25 это нормальная погода, 30 считается холодно
Прочие авто-темы
Подогрев липучкой 100ваттной зимой картера, есть ли смысл?
100 ватт ниочем....
Ярослав Орлов
так до температуры кипения не нужно доводить. Мне нагреть масло только
Лей масло 0W30
после остановки двигателя на ночь, пока масло горячее - влей в масло граммов 50-70 бензина
утром на морозе масло будет менее вязкое и при прогреве бензин испарится
хотя при нормальном зимнем масле - нагрев не нужен
утром на морозе масло будет менее вязкое и при прогреве бензин испарится
хотя при нормальном зимнем масле - нагрев не нужен
Ярослав Орлов
И смысл? Чтобы двигатель испортить? Я наоборот хочу чтобы он запускался не на холодную.
к весне акум сдохнет.
Ярослав Орлов
Почему?
Масло нагретое оказывает минимальное воздействие на запуск!
Ярослав Орлов
И что? Я же другое спрашивал вообще
Ярослав Орлов
У меня машина заводится зимой хорошо. Но проблема в другом, я боюсь что густое масло при заводке нахолодную может повредить что-нибудь в двигателе.
Замерзает не масло в картере, а масляный налет на стенках цилиндров. Вот потнему и сложно протащить поршень. Второй нюанс. При запуске воспламеняется бензиновый туман и чем горячее камера сгорания, тем лучше. Так что греть масло нет смысла.
Ты физику в школе полностью прогуливал? =)) 4 литра масла 100 ваттной игрушкой? Оно б имело смысл, если б масло было в термосе. А в широком картере с теплоотдачей во все стороны смысла нет. Не нагреет. К тому же оно пойдёт по тонюсенькие каналам промёрзшего движка и сразу же остынет.
Почему бы просто не купить нормальное масло 5w30 или 0w30? И запускаться без проблем.
Вот мне, правда, интересно- что и зачем ты пытаешься придумать?
В минус 30 на нормальном зимнем масле любое исправное авто без проблем заводится. И нет при этом никакого космического износа.
Почему бы просто не купить нормальное масло 5w30 или 0w30? И запускаться без проблем.
Вот мне, правда, интересно- что и зачем ты пытаешься придумать?
В минус 30 на нормальном зимнем масле любое исправное авто без проблем заводится. И нет при этом никакого космического износа.
Шансы завести мотор резко снизятся. Нагреть ты ничего не нагреешь, а вот за пол часа 5а/ч емкости сожрешь. Емкости, которая не вернется в акб в полном объеме, т.к. акб очень холодный. Как итог, проблемы с запуском и новый акб в ближайшее время.
Похожие вопросы
- какую резину посоветуете шипованную или липучку на зиму? я думаю шиповку брать . Спасибо!!
- Какой поставить подогрев сидения на автомобиль а то нинче зима холодная ,
- на зиму липучка или шипы , кто ездил на липучке отзывы! Сам ездил всегда на шипах зимой.Стаж 22 г. задумался о липучке
- Шиповки или липучки? Всё время ездил на шипах, но в последние годы недели 2-3 только снег на дороге за всю зиму.
- А У кого липучки-как они ведут себя зимой-всегда машины шипованные были-а теперь с липучками???
- Масляный картер. В нем горизонтальная жестяная перегородка. Она вообще нужна?
- А на севере на какой дучше резине ездить ? На липучке или шипофке ?? (+)
- Липучки
- Все ли зимние шины - липучки?
- если коробка-автомат, обута в липучки и передний привод, а на улице и лед, и вода? И опыт первой зимы.