Надо ли включать левый поворотник при движении по кольцу?

А теперь внимание. Если проезжаем кольцо далее первого съезда то обязателен левый указатель поворота. Если вы сразу ныряете в первый съезд, то сразу правый указатель.

Поворотник обычно не включают лишь тогда,когда он может ввести в заблуждение остальных участников ДД

на некоторых не стандартных или кривобоких круговых перекрестках включают, на классическом, где широкий круг этого делать не стоит, только при перестроении

Это печально, что тебя учили неправильно... А сколько идиотов включают левый поворотник при выезде с прилегающей территории и повороте на право.
На кольце поворотник включают только при изменении ряда или съезде с кольца. Не стоит вводить окружающих водителей в заблуждение.

надо сделать кольцо однополосным, сразу всё станет проще.

Я когда включаю, когда нет.
Но при выходе из кольца обязательно правый поворотник

Нет,включать по кольцу левый,значит перестраиваешси в левую половсу,правый,значит готовишь правее уйти

Правый поворотник - при приближении к кольцу, при съезде с кольца, при перестроении на полосу справа.
Левый поворотник - при перестроении на полосу слева.
При движении по кольцу (хоть весь день) поворотник не включать.
Что же тут сложного, что многие не могут понять..

Поворот включается только при перестроении по полосам и при въезде и выезде правый.

Поворотник включается только когда:

1. на перекрестке куда-либо поворачиваешь
2. надо свернуть с основной дороги куда-нибудь (но это как бы тоже Т-образный перекресток)
3. надо перестроиться на многорядных дорогах
4. надо обогнать кого-либо
5. надо остановиться
6. надо развернуться
7. при начале движения
8. При движении по кругу его включать надо только в моменты съезда с круга или перестроения в кольцах круга

В России надо включать поворотники при въезде на кольцо, чтобы предупредить других водителей о вашей намеренности сменить направление движения. Также надо включать поворотники при выезде с кольца. Во время движения по кольцу поворотники включать не обязательно, однако в некоторых случаях это может быть полезным, например, при изменении направления движения на кольце (перестроение)

Поворотники включают для предупреждения об изменении траектории движения !Если вы не собираетесь менять полосу то для чего вам поворотник?

При движении по кольцу левый поворотник включать не надо, поясню почему Если на кольце 2 или три полосы движения то при включении левого поворотника вы этим показываете намерение перестроиться в соседнюю левую полосу, а просто ехать с включенным левым поворотом вы введете в заблуждение других участников дорожного движения создав тем самым аварийную ситуацию. Правым поворотником показывают изменение направления движения при въезде на кольцо ( круговое движение), а дальше движение как по обычной дороге и включается правый поворотник при съезде с кольца на какую либо примыкающую дорогу.

я ежу не по правилам а по дорогам- ВСЕГДА включаю поворотник на кругу и люди понимают и имеют возможность безприпятственно заехать на круг или сьехать когда видят мои намерения. я бы запретил на кругу скорость свыше 20 км.ч. камер понатыкать и без проблем

Говорят о каких то новых правилах с марта.То ли наши то ли беларусь мол уже не нужно при въезде только при выезде с кольца

Обязательно.
Кольцо - это тот же перекресток, просто с круглой клумбой внутри.

если ты едешь в одной полосе то ты по сути едешь прямо, даже если она идёт по кругу это всё равно движение прямо, левый поворотник при перестроении на левую полосу надо включать

Да

Нет, поворотник тут не к чему, возможно инструктор считает что так более правильнее, мол ты едешь по правой чтобы другим показать что ты не собираешься делать поворот, а так нет, не нужно

Поворот включаешь правый перед съездом с кольца. Учитываю знания правил нашими водителями, от левого поворотника лучше воздержаться.