Прочие авто-темы

Кто отвечает за давление топлива в системе?

Mitsubishi Space Star 1.6AT, пропало давление в топливной рампе, машина заглохла, запускается очень нехотя и очень редко, раз в 5-7 кручений стартером. Первым делом заменили моторчик бензонасоса, изменений 0. Старый сняли, на аккумулятор кинули- работает. В топливной рампе бензин появляется, но компрессометром давление замеряем- стрелка лежит, давление что-то около нуля, в пределах погрешности прибора. Тут же компрессометр подкидываем на другое исправное авто- 4 атмосферы показывает, прибор исправен. Следовательно, моторчик бензин качает, а давление в рампу не нагнетает. Обратка сухая, клапан обратки на таком давлении закрыт. Вопрос: кто отвечает за давление в системе, сменный металлический моторчик или сама пластиковая погружная станция, в которую он ставится?
Дмитрий Земляков
Дмитрий Земляков
86
Герметичность отвечает.
Николай Чинов
Николай Чинов
77 719
Лучший ответ
Дмитрий Земляков Под машиной никаких капель бензина нет, воздух нигде не травит, только если внутри бака, в самой станции
А зачем вы заменили моторчик бензонасоса если он исправный? Смотрите всю магистраль от насоса до рампы. Там может быть фильтр, может засор или замята трубка.
Slang* Mc*
Slang* Mc*
80 226
Дмитрий Земляков Фильтра нет с завода, трубка от бака до мотора обычная. Бензин в рампу течет в больших количествах, но без давления, как самотеком. Трубка не замята 100%, там бы было давление, с малым количеством бензина, а у меня наоборот, бензина много, но без давления
Дмитрий Земляков Меняли моторчик потому что он может шуметь, а работать неправильно. Но новый работает аналогично, поэтому и есть подозрения на станцию пластиковую
Насос и клапан сброса, ну и фильтра могут не давать нагнетать давление
ОБ
Олег Бадаев
88 090
КТО???

да Пушкин за ВСЁ отвечает!!!

он это любит!
Антон Власенко
Антон Власенко
56 676
Дмитрий Земляков Вовка, очень смешной, спасибо!
Давление подаётся постоянно надо начинать танцевать от печки почистить клеммы какие приходят на бензонасос и на саму станцию. Продуть магистраль если насос качает проверить фильтр бензиновый если он есть проверить саму рампу если магистраль чистая А в рампу не поступает...
Максим Яковлев
Максим Яковлев
91 150
Отвечает владелец рублём!
ДТ
Денис Томашевский
62 377
В системе должен быть обратный клапан, который сбрасывает излишнее давление. Проблема может быть в нём. Так же проблема может быть в забитом топливном фильтре или в нарушении герметичности трубок, которые идут от моторчика.
АМ
Алексей Малый
81 559
Кто?
Водитель
Причинами может быть фильтр или сам насос, турбина кончилась, а нехер на сухую гонять, проверять нужно погружая в ванну.
Валерий Лукьянюк
Валерий Лукьянюк
94 583
встречалось видео по другим авто, при замене моторчика нужно не потерять колечко резиновое, если его выронили моторчик работает но не создаёт давления, нет уплотнительного колечка, возможно это причина
А.с.
А.с.
84 507
Дмитрий Земляков Спасибо, но такой вариант рассматривался, уже разбирали дважды, колечко на месте, моторчик сидит плотно. Думаю уже на сам пластик, в нем допускаю трещину
Точно не я!
АС
Алексей Соколов
62 553
Дмитрий Земляков Снимаю подозрения, Андрей за давление не отвечает...
GDI у тебя - попал ты это дорого
Rusik Nishanov
Rusik Nishanov
61 233
Дмитрий Земляков Никакиз GDI, обычная рампа, в нее приходит напрямую с бака, уходит через обратный клапан туда же. Ни ТНВД, никаких датчиков давления нет. Все механическое, как на тазиках
Схема такая: насос качает, бензин упирается в регулятор давления, избыток через регулятор идет обратно в бак, а до регулятора создается необходимое давление. Регуляторы бывают с подключением к вакууму и без него(статическое давление и динамическое), но в данном случае это не важно. Так вот. Если из обратки бензин не идет и давления при этом нет - значит мотор не способен создать это давление. Если из обратки бензин льет, но давления нет - значит регулятор не способен держать давление. Быть может порван шланг высокого давления где-то возле мотора бензонасоса, может оба мотора не дают давление, может и фильтр чем-то заткнуло. А может и в проводке дело - надломаный провод или плохой контакт. Из-за высокого сопротивления под нагрузкой на моторе просаживается напряжение - будет не лишним замерить.
Вячеслав Павлов
Вячеслав Павлов
58 166
на сухую лепестки насоса подпалил
Иван Чеченин
Иван Чеченин
6 738

Похожие вопросы