Прочие авто-темы

Почему водитель грузовика, должен сам уметь делать ремонт в пути ?

Иван Дивнич
Иван Дивнич
7 034
А че ему - пропадать?
Василь Лучко
Василь Лучко
73 840
Лучший ответ
Да
Виктор Пугаев
Виктор Пугаев
92 033
Чтоб заработать денег ,.Платить за простой будут -но хватит только на хлеб
Не должен. Когда у него грузовик сломался он звонит куда надо, приезжают специально обученные люди и чинят грузовик или эвакутруют его к месту ремонта, если на месте починить не получается. Водитель тем временем попивает кофе в соседней кафешке, если эвакуировали - едет домой на такси...
Если бы он был бы девушкой, то ему возможно бы помогли бы
Не должен.
Не нужно высказывать чушь в утвердительной форме, особенно когда ты мал и глуп.
Грузовик не ломается.
кому он это должен? где это прописано?
ты ВЕЧНАЯ - ТУПОСТЬ!
Не должен и даже не обязан и даже не может по многим причинам, но большинство ремонтируют по разным причинам.
Можно вызвать эвакуатор или отремонтировать самому, если это его авто.
Можно позвонить собственнику авто и решить с ним этот вопрос на взаимовыгодных условиях.
Не хочешь не делай. После первой поломки будешь уволен.
Ну как сломаешься на трассе в минус 40 и ближайшее жильё в лучшем случае в 100 км! То глупые вопросы сразу пропадают!
хотя бы из за 500

А наше дело — сел, поехал — ночь, полночь!
Ну надо ж так — под Новый год -
Назад пятьсот, пятьсот вперед, -
Сигналим зря — пурга, и некому помочь!

"Глуши мотор, — он говорит, -
Пусть этот МАЗ огнем горит!"
Мол, видишь сам — тут больше нечего ловить.
Мол, видишь сам — кругом пятьсот,
А к ночи точно — занесет, -
Так заровняет, что не надо хоронить!..
Sng 0
Sng 0
61 673
Андрей Рожновский Да.Высоцкий знал о чем поет.
Водитель грузовика должен уметь выполнять некоторые ремонтные работы в пути по следующим причинам:

Экономия времени: В случае поломки или неисправности, особенно в удаленных или малонаселенных районах, водитель может тратить много времени на ожидание прибытия специалиста или эвакуатора. Если водитель обладает базовыми навыками ремонта, он может оперативно устранить небольшие поломки и продолжить движение, что позволит сэкономить время и избежать задержек в доставке груза.

Экономия денег: Знание основ ремонта может помочь водителю избежать дополнительных расходов на вызов специалистов или эвакуатора. Вместо этого, водитель сможет самостоятельно устранить проблему, что позволит снизить издержки на ремонт и обслуживание автомобиля.

Безопасность: Водитель, умеющий самостоятельно обслуживать и ремонтировать свой грузовик, может избежать возникновения аварийных ситуаций, связанных с неисправностями транспортного средства. Знание технических аспектов работы автомобиля позволяет водителю лучше понимать его состояние и предотвратить возможные проблемы на дороге.

Независимость: Умение самостоятельно решать технические проблемы делает водителя грузовика менее зависимым от сторонней помощи и увеличивает его самостоятельность на дороге.

Развитие профессиональных навыков: Обладание навыками ремонта и обслуживания грузовика делает водителя более ценным и востребованным на рынке труда. Это может также способствовать повышению квалификации и карьерному росту водителя.

Важно отметить, что водитель не обязательно должен быть экспертом в области ремонта и обслуживания грузовиков, однако базовые знания и навыки могут быть очень полезными и помочь ему справиться с различными ситуациями на дороге.
Юрий Салкин
Юрий Салкин
14 606
потому что он шофёр,а не водитель.в отличии блондинок.
Водитель грузовика должен уметь делать ремонт в пути, потому что он может столкнуться с непредвиденными ситуациями на дороге, такими как поломка машины или проблемы с покрышками. Если водитель не знает, как исправить проблему, это может привести к задержке доставки груза, штрафам или даже аварии на дороге.

Кроме того, когда водитель умеет делать ремонт в пути, он может быстрее и эффективнее реагировать на непредвиденные ситуации, что может помочь ему избежать незапланированных затрат и, в конечном счете, увеличить прибыльность компании. В целом, знание и умение делать ремонт в пути - это необходимое качество для водителя грузовика.
на северах от умения сделать авто зависит жизнь
Потому что на каждых 20 метрах не будет пит стопа