? Двигатель греется ваз2124

Перегрел. Гбц увело и прочие проблемы. Капиталка....

Если после всех проведенных замен и обслуживания двигатель вашего автомобиля ВАЗ 21124 продолжает нагреваться, возможно, следует обратить внимание на следующие аспекты:

1. Проблемы с системой охлаждения: Помимо радиатора, термостатов, помпы и датчиков, стоит проверить состояние вентилятора и его работу. Убедитесь, что вентилятор включается при достижении определенной температуры двигателя. Если вентилятор работает неправильно или не включается вовсе, это может приводить к неправильному охлаждению двигателя, даже с после замены радиатора и других компонентов.

2. Засорение радиатора: Важно проверить, нет ли засоров в радиаторе, особенно после его замены. Наружная сторона радиатора может быть намертво забита жуками, пылью, грязью, что приводит к проблемам с охлаждением. Проверьте также наличие воздушных пробок в системе охлаждения.

3. Поломка термостата: Возможно, у вас были неисправные термостаты или неправильно установлены. Проверьте, работают ли термостаты должным образом и открываются при достижении определенной температуры. Неправильная работа термостата может привести к некорректному контролю температуры двигателя.

4. Проблемы с системой смазки: Отсутствие должной смазки или проблемы с системой смазки могут увеличивать температуру двигателя. Убедитесь, что уровень и качество масла в двигателе соответствуют рекомендациям производителя.

В случае, если после проведения всех замен и проверок проблема с нагревом двигателя не решается, рекомендуется обратиться к опытному механику или авторизованному сервисному центру для более подробной диагностики и решения проблемы.

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Он должен быть между отметками «максимум» и «минимум» на расширительном бачке. Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость до отметки «максимум».
2. Проверьте герметичность системы охлаждения. Осмотрите все патрубки и шланги на предмет трещин, повреждений или утечек. Если вы обнаружите утечку, устраните ее.
3. Проверьте термостат. Он должен открываться при температуре 80-90 градусов Цельсия. Если термостат не открывается, замените его.
4. Проверьте помпу. Она должна обеспечивать циркуляцию охлаждающей жидкости по системе. Если помпа не работает, замените ее.
5. Проверьте датчик температуры. Он должен передавать корректные показания температуры охлаждающей жидкости на ЭБУ. Если датчик неисправен, замените его.
6. Проверьте вентилятор охлаждения. Он должен включаться при температуре охлаждающей жидкости выше 90 градусов Цельсия. Если вентилятор не включается, проверьте его контакты, предохранитель и проводку.
7. Если вы проверили все вышеперечисленное, но двигатель все еще греется, обратитесь к квалифицированному автомеханику для диагностики.