Машина долго греется, но температуру двигателя держит нормально. Какие есть соображения?

ты же мужик розогрей свою девочку

что за машина. не октавия ли? Так у них это норма - пару минут прогрел. обороты упали и потихоньку едешь

Холодно, вот долго и прогревается до рабочей. У меня тоже долго держит 70, потом приходит до нормы.
Нормально!

Долго это сколько?

Термостат не работает, гоняет по большому кругу, вот долго и греется.

может быть, что термостат не до конца закрыт, поэтому и долго.. .
либо на самом деле из-за холодной погоды..

а может просто на зиму радиатор картонкой прикрыть
у меня тож долго греется - я думаю в минус 20 это нормально

Наверное на улице -30.

поставить греться и пойти пить кофе=))))))

так она ещще не проснулась вот и грееться

Она у тебя антифриз гоняет по большому кругу забыл как эта преспособа называется ее меняешь и все в норме когда холодная гоняет по маленькому а нагреется по большому

если это дизель, то он греется дольше. если уж очень долго, то смотреть гидромуфту.

Думаю причны здесь две:
1. Неисправный термостат
2. Климатические условия
замените термостат, а для слишком холодных погодных условий можно накрыть радиатор газетой временно до получения рабочей температуры

да совсем забыл чтобы проверить термостат также необходимо заглушить мотор дать машине остыть до нуля чтобы антифриз в системе остыл. Потом завести и потрогать патрубки большого и малого кругов. По хорошему при первоначальном запуске нижний патрубок не должен быть горячим и радиатор тоже. Если же нагрев происходит сразу в обоих патрбках и радиаторе то точно тремостат

я в этом случае меняла термостат!