кому нужны краш-тесты на скорости 60км\ч с неподвижным предметом, это же туфта всё полная? надо проверять встречку.

краш-тест деается в основном для рекламы. И призван оценить разницу в уровнях безопасности разных машин. Если делать "встречку",то все авто от горбатого Жопера до Бентли получат ноль баллов. И что, уровни безопасности у них равны? Хотя традиционный краш-тест, конечно, несовершенен. Например, какая-нибудь Тойёта-Ярис получит максимум баллов, а ГАЗ-21 получит ноль. А при реальном столкновении Яриса и Волги скорее всего Волга раздавит Тойёту в лепешку, и никакие Аэрбэги не смогут противостоять стальному бамперу Волги. При этом пассажиры Волги скажут большое спасибо японцам, которые грамотно спроектировали кузов Яриса, который хорошо поглощает энергию удара. Удар-то обоюдный.

То есть 60+60? Да никакой манекен на это не пойдёт. Ему здоровье дороже.

Не считай себя умнее тех кто проводит тесты. Ибо статистика говорит, что 95 % аварий происходит именно на скорости около 60 км/ч.

плин.. . давно говорю, перед встречным КАМАЗом все равны. А мало кто верит.

Встречку с чем?? ? С Жигулями или с КрАЗом???!

продам лексус после столкновения с белазом. дистанцию не расчитал. если есть тест значит для чего-то нужен. как пел В. Высоцкий не успеем, вгости к богу не бывает опозданий.

В европе нужны.. .

А на втречку это для россии.

Скорость 60 км взялась вот откуда При ДТП средне статистический водитель успевает сбросить газ даже при "встречке" и удар происходит на скорости 55--65 км ч