Было ли происшествие с самолетом - преднамеренным убийством?

возможно...

Нет однозначно.

Но если версия польских газетчиков правильная и покойный президент Лех Качиньский действительно отказался от посадки в Минске или в каком-то из городов России, то эта трагедия высвечивает одну из главных проблем в наших отношениях – гонор, игру политических амбиций. Требуя посадки именно в Смоленске, а не в Минске, польский президент, возможно, не хотел хоть в чем-то воспользоваться гостеприимством белорусского президента Александра Лукашенко, которого часто критиковал за недемократическое поведение и потакание «имперским амбициям» Москвы. А в Москву Качинский, как известно, обещал не ездить еще до своего избрания президентом в 2005 году. Еще в качестве кандидата от партии «Закон и справедливость» , которую он возглавлял вместе со своим братом Ярославом, он сказал, что не поедет в Москву, пока его российский коллега не «вернет» несколько визитов его предшественника, Александра Квасьневского. Перед ухудшением отношений из-за украинской «оранжевой революции» Путин успел «вернуть» только один визит в 2002 году

Возможно, самолеты с высокопоставленными лицами просто так не взрываются и не падают . Техническое обеспечение и обслуживание Правительственных самолетов на Высшем уровне. Соболезную семьям погибших, в таких ситуациях врагов для русского человека Не бывает .

Нет, все под Богом ходим.

Вспоминается аналогичный случай гибели мозамбикского премьера Саморы Мошела на советской Тушке с ленинградским экипажем Юрия Новодрана.
Трагедия случилась, когда Машел возвращался из Замбии. На подлете к столице страны Мапуту лайнер Ту-134, предоставленный мозамбикскому президенту советским правительством, неожиданно сбился с курса, залетел в воздушное пространство ЮАР и там врезался в гору. Вместе с Машелом погибли 34 человека из его окружения и 5 членов советского экипажа. Тогдашние власти ЮАР не допустили на место катастрофы не только международных экспертов, но даже своих журналистов. Созданная Преторией комиссия заявила, что авария произошла в результате "небрежностей, допущенных советским летчиками". Однако никто в мире этих выводов не принял. В тот момент ЮАР тайно участвовала в гражданской войне в Мозамбике, поддерживая группировку Ренамо, которая противостояла правительству Машела. Ясно, что юаровская верхушка могла быть заинтересована в физическом устранении Машела и захвате секретных документов.
Вот почему сразу после трагедии появилась версия, утверждавшая, что катастрофа была спланирована и осуществлена военной разведкой режима апартеида.
По словам южноафриканского журналиста Жака Дю-При, пытавшегося самостоятельно расследовать обстоятельства аварии 10 лет назад, вполне возможно, что где-то в районе Мбузини был установлен радиомаяк, который посылал в эфир ложные сигналы. Эти сигналы и сбили с толку опытных советских пилотов. Дю-При разговаривал с местными крестьянами, первыми оказавшимися на месте катастрофы. В своих рассказах они упоминали о военной палатке, разбитой на горе, в которую врезался самолет.

В речи на открытии мемориала Мандела возложил вину за гибель Машела на расистский режим Претории. Он также выразил соболезнования российскому послу Е. Гусарову в связи с гибелью членов советского экипажа. Министерство транспорта ЮАР приступило к изучению материалов о катастрофе.

Кто доживёт так лет через 50 -узнает....

А что, есть какие то основания так считать? Думаю несчастный случай.

Такое ощущение, судя по пассажирам, что преднамеренно

Нет. Самолет четырежды (!!!) заходил на посадку. Либо летчики работали на спецслужбы (но есть утверждение что на посадке настаивал сам Качинский) .
Даже польская сторона признает: Вацлав Радзивинович
Отговаривали от посадки
Военные источники сообщают, что за 15 минут до посадки президентского самолёта контрольные службы аэропорта запретили садиться военному Ил-76 из-за плохих условий.
Он полетел в другое место. Пилота президента тоже отговаривали от посадки. Но запретить ему не могли.
Президентский самолёт разбился в 300-400 метрах от посадочной полосы аэродрома Северный.
Это военный аэродром, прежде всего, для транспортных самолётов, которые там ремонтируют.
Там нет постоянного навигационного оборудования. Андрей Евсеенко, представитель губернатора Смоленска, утверждает, что был туман.
Согласно сообщению телеканала Вести-24, пилоту предлагали посадку на других аэродромах - в Минске или в Москве.