Прочему лучший ас СССР Покрышкин предпочитал американскую Аэрокобру а не что-то скрепное?

Ну так он профессиональный лётчик, а кому как не ему знать, какая машина лучше и надёжнее в бою. У кого выбор был, те выбирали лучшее, а не отечественное.

Если про Покрышкина, то никто ничего не скрывает. Попал на Аэрокобру Покрышкин случайно - в 1943 году полк перевооружили с устаревших ЯКов на Аэрокобры. Естественно, что Покрышкину тоже дали Аэрокобру. Самолёт оказался лучше ЯКов-2 - вооружение, бронирование, обогрев, даже комфорт лётчика - всё лучше и современнее. Были и недостатки, но асы с ними справлялись. К тому же Покрышкин догадался, как подключить оба пулемёта и пушку на одну педаль, что сразу увеличило мощность огня и летал на таких переделанных под себя самолётах. Пересадить его на ЯК-3 пытались не раз, но Покрышкин досконально знал Аэрокобру, что не раз спасало ему жизнь и давлению не поддался. Протестировав ЯК-3 высказал свои претензии лично Яковлеву, дошло до крупной ссоры, вмешался Сталин и Покрышкину оставили его Аэрокобру. В общем, это всё в этой истории, так что все всё знают, ничего нового тут нет.

Долго какашки по полю бегал и собирал?

Именно как лучший, он умел летать на таком гавне, как аэроопарыш.

Можно подумать он на базаре или в авиасалоне себе самолёт выбирал. Его полк летал на аэрокобрах, что дали, то и освоил. Высоцкий был бард, артист, автор, но до лучшего певца ему как до Пекина на карачках.
Не сбеги Светлана в США её могла ожидать участь брата. Время было такое.
Всё портят правители, хорошо когда они умные, а не такие которые продали Сталина, партию и СССР в целом.