Под «быть самим собой» обычно человек подразумевает (=выдумывает, сочиняет) отрицание (противопоставление, противоборство) существующего порядка вещей, который (как человек может считать) навязывается ему. Но когда человек отрезает себя от чего-то явно навязанного, он не может не остаться со скрытым навязыванием. Само отрицание существующего порядка вещей – это не что иное, как навязывание. И в результате человек из огня попадает в полымя. Из плена одного навязывания попадает в ловушку (плен) другого навязывания.
Человек – существо социальное. И именно поэтому он не может отрезать себя от социума. Он всегда будет играть какую-то роль (все роли?) в социуме. В том числе роль Будды, роль отшельника, роль мёртвого, роль жертвы (социума), роль палача (для жертвы социума) и т. д. и т. п.
Т. е. практически БЫТЬ самим собой невозможно. БЫТЬ – это всегда играть какую-то роль в социуме, занимать какую-то свободную нишу в социуме. А значит всегда быть привязанным (сидеть на цепи) к другим частям социума.
«БЫТЬ» самим собой = это (теоретически) ни быть, ни не быть. Это (что-то типа) быть (остаться) дыркой от бублика после того, как бублик съеден.
«БЫТЬ» самим собой = это быть ничем, а значит быть всем. Быть всеми, всем социумом. Захватите (своим воображением) весь социум (весь мир) в себя. И тогда исчезнут отношения (в т. ч. навязывания). Станет некого опасаться (и некому?). )
«Человек – существо социальное, которому небезопасно быть самим собой» - это всего лишь вариант Вашего (и только Вашего) воображения. Это ВЫ – причина того, что мы в Вашем (придумываемом Вами) мире небезопасны друг для друга. Подкрутите там что-нибудь у Себя, чтобы в Вашем Сне стало как-то иначе. Или (хотя бы) повернитесь на другой бок. )
Скованные одной цепью
Философия
Почему быть самим собой небезопасно для человека?... если человек - существо социальное?...
Слишком много вокруг -заклятых друзей.
Безопасно, если все такие же.
Но, в том-то и проблема, что познавших себя всё меньше и меньше,
а невежества всё больше и больше.
Ни один вирус не оставит в живых человека, имея возможность убивать.
Но, в том-то и проблема, что познавших себя всё меньше и меньше,
а невежества всё больше и больше.
Ни один вирус не оставит в живых человека, имея возможность убивать.
Разрушен миф о победе кроманьонца над троглодитом. Всё в жизни ровно наоборот. Зато нашлось подтверждение гипотезе, что дебильные приматы становятся шизоидами неизбежно.
обыватели не поймут.
Мы все разные.
Это иллюзия. Такая же, как боязнь акул или полётов. Или землетрясений. И т. д.
Вероятность погибнуть в катастрофе обычного пассажирского рейса крайне мала, 1/8 000 000.
Источник: (samyiy-bezopasnyiy-vid-transporta-statistika)
Каждый год на дорогах мира погибает более чем в тысячу раз больше людей, чем в авиакатастрофах.
Если говорить об относительной смертности, разница не так велика, разумеется. Пассажиры поездов погибают всего раза в полтора чаще, чем пассажиры самолётов, а пассажиры автомобилей - примерно в три раза.
Если не считать мотоциклов и мопедов (почти в сто раз чаще). Но в любом случае, летать безопаснее, чем ходить.
"Чтобы стать идеальной наживкой для акулы, нужно облачиться в контрастный купальник, лучше в черно-белый, и вечером влезть в мутную, непременно мутную воду. Если это не помогло, и акула не клюет, нужно долго и беспорядочно барахтаться".
Согласно официальной статистике, в год случается примерно сто нападений акулы на человека. Согласно неофициальной - порядка тысячи. Как минимум, одно из десяти заканчивается летально. Для полного идиота вероятность выжить при нападении акулы - чуть больше половины (зависит от вида акулы и её настроения).
Однако, большинство нападений происходят в тех районах, где акула является "промысловой рыбой" (хотя сами охотники гибнут сравнительно редко).
Как ни странно, 9 из 10 съеденных акулами - молодые мужчины. Официально. Так же официальная статистика утверждает, что примерно половина погибших - сёрферы.
Возвращаясь к теме транспорта - большинство погибших сёрферов утонули, а не были съедены. Но воды они почему-то не боятся... ))
По моему, мы уже вполне можем предположить, что люди боятся не столько смерти, сколько непредсказуемости.
Пассажир самолёта не может выйти покурить. Сёрфер гораздо легче найдёт общий язык с волной, чем с акулой. Волна более предсказуема, хотя и более опасна.
Страх перед землетрясениями это подтверждает. Жители Греции, Италии, Камчатки их практически не боятся, хотя живут в сейсмически активных районах, где землетрясения происходят регулярно, а "подземные толчки" чуть ли не непрерывно.
В горах (на Северном Кавказе, например) их справедливо побаиваются, поскольку землетрясения чреваты лавинами, но чабанам этот страх не мешает.
Сильные землетрясения славятся своей непредсказуемостью. Однако, эта непредсказуемость сильно преувеличена. Существуют карты, на которых любой школьник может увидеть вероятность землетрясений и "толчков". Опасные зоны занимают не так уж много места. Ведётся статистика, позволяющая уверенно предсказывать, например, увеличение частоты и силы землетрясений в ближайшие годы.
Но я что-то не слышал, чтобы люди в связи с этим куда-то переезжали.
Отсюда вывод.
Во-первых, людям нравится бояться.
Во-вторых, они идиоты. Привычное кажется им безопаснее неизвестного, даже когда всё ровно наоборот.
В-третьих, люди просто не умеют "быть собой". Ибо если б умели...
))
Вероятность погибнуть в катастрофе обычного пассажирского рейса крайне мала, 1/8 000 000.
Источник: (samyiy-bezopasnyiy-vid-transporta-statistika)
Каждый год на дорогах мира погибает более чем в тысячу раз больше людей, чем в авиакатастрофах.
Если говорить об относительной смертности, разница не так велика, разумеется. Пассажиры поездов погибают всего раза в полтора чаще, чем пассажиры самолётов, а пассажиры автомобилей - примерно в три раза.
Если не считать мотоциклов и мопедов (почти в сто раз чаще). Но в любом случае, летать безопаснее, чем ходить.
"Чтобы стать идеальной наживкой для акулы, нужно облачиться в контрастный купальник, лучше в черно-белый, и вечером влезть в мутную, непременно мутную воду. Если это не помогло, и акула не клюет, нужно долго и беспорядочно барахтаться".
Согласно официальной статистике, в год случается примерно сто нападений акулы на человека. Согласно неофициальной - порядка тысячи. Как минимум, одно из десяти заканчивается летально. Для полного идиота вероятность выжить при нападении акулы - чуть больше половины (зависит от вида акулы и её настроения).
Однако, большинство нападений происходят в тех районах, где акула является "промысловой рыбой" (хотя сами охотники гибнут сравнительно редко).
Как ни странно, 9 из 10 съеденных акулами - молодые мужчины. Официально. Так же официальная статистика утверждает, что примерно половина погибших - сёрферы.
Возвращаясь к теме транспорта - большинство погибших сёрферов утонули, а не были съедены. Но воды они почему-то не боятся... ))
По моему, мы уже вполне можем предположить, что люди боятся не столько смерти, сколько непредсказуемости.
Пассажир самолёта не может выйти покурить. Сёрфер гораздо легче найдёт общий язык с волной, чем с акулой. Волна более предсказуема, хотя и более опасна.
Страх перед землетрясениями это подтверждает. Жители Греции, Италии, Камчатки их практически не боятся, хотя живут в сейсмически активных районах, где землетрясения происходят регулярно, а "подземные толчки" чуть ли не непрерывно.
В горах (на Северном Кавказе, например) их справедливо побаиваются, поскольку землетрясения чреваты лавинами, но чабанам этот страх не мешает.
Сильные землетрясения славятся своей непредсказуемостью. Однако, эта непредсказуемость сильно преувеличена. Существуют карты, на которых любой школьник может увидеть вероятность землетрясений и "толчков". Опасные зоны занимают не так уж много места. Ведётся статистика, позволяющая уверенно предсказывать, например, увеличение частоты и силы землетрясений в ближайшие годы.
Но я что-то не слышал, чтобы люди в связи с этим куда-то переезжали.
Отсюда вывод.
Во-первых, людям нравится бояться.
Во-вторых, они идиоты. Привычное кажется им безопаснее неизвестного, даже когда всё ровно наоборот.
В-третьих, люди просто не умеют "быть собой". Ибо если б умели...
))
Смотря каким собой, у человека множество граней, выбор происходит исходя из ситуации.
Не безопасно. С одной стороны УК нависает, с другой - "правила приличия"....в случае выхода с плакатом, как бы это полегче написать:..." свободу юрию деточкину"
и где это вы среди людей человека нашли))))????
А Вы можете не быть собой? И как Вы умудряетесь, интересно, это делать? )
А мне кажется, быть самим собой легко. Труднее притворяться.
А человеком вообще быть небезопасно.
А человеком вообще быть небезопасно.
Потому что многие Великие были непоняты и даже гонимы обществом (пришёл на ум Л. Н. Тольстой)
Для этого нужно знать, что Это-Сам.... что есть Я...
А небезопасно -быть не Самим Собой...
"думать, чувствовать и делать-Разное и противоположное-"Смертельно Опасно, а не только небезопасно. И не только для жизни.
А небезопасно -быть не Самим Собой...
"думать, чувствовать и делать-Разное и противоположное-"Смертельно Опасно, а не только небезопасно. И не только для жизни.
Навязанные стереотипы мышления и поведения..
Именно поэтому и опасно. Социумные стереотипы мышления и поведенческих реакций аднака )
Можно подумать, что вам известно кто вы есть...
Потому что не все ваши качества могут понравиться окружающим. Могут и накостылять. А если прикинуться "белым и пушистым" - никого не будешь раздражать.
Выбор - как жить и каким быть - всегда остается за вами.
Выбор - как жить и каким быть - всегда остается за вами.
очень просто - я хотел быть самим собой, верный своей кобелиной натуре, тайком от жены трахал других девушек, что оказалось небезопасно для меня - жена выгнала
По любому кому то не понравится.
Каждый эгрегор/маятник требует настройки под свой кодекс.
Быть самим собой - это познать самого себя. Матрица просто так не отпускает своих рабов - это "экономически" не выгодно, тогда она просто развалится, так как держится именно за счёт порабощения сознаний.
Если эгрегор покрывает человека, то он (человек) может, как он думает, быть "самим собой", на самом же деле, он просто транслирует волю эгрегора, не осознавая, что его воля приглушена и выражает он не себя, но чужую волю.
Человек, может существо и социальное, но монада выше человеческих ограничений. Контролируемая глупость может быть неплохой маскировкой в социуме для практики поставленных перед собой несоциальных задач.
Быть самим собой - это познать самого себя. Матрица просто так не отпускает своих рабов - это "экономически" не выгодно, тогда она просто развалится, так как держится именно за счёт порабощения сознаний.
Если эгрегор покрывает человека, то он (человек) может, как он думает, быть "самим собой", на самом же деле, он просто транслирует волю эгрегора, не осознавая, что его воля приглушена и выражает он не себя, но чужую волю.
Человек, может существо и социальное, но монада выше человеческих ограничений. Контролируемая глупость может быть неплохой маскировкой в социуме для практики поставленных перед собой несоциальных задач.
Похожие вопросы
- Почему человек существо социальное?
- Почему закон не уравнивает в правах и ответственностях человекоподобных существ вроде обезьян с людишками собственно?
- Почему я так люблю жизнь, и ненавижу наш мир и социальную систему?! ! Как с этим быть?!!
- ПОчему мужчины так любят рассуждать на тему, "женщина - меркантильное существо и ее интересуют только деньги"?
- Почему человек изначально греховен, если ребёнок рождается самым невинным существом?...
- Кто может быть биологическим существом или социальным существом
- Человек - социальное существо? Тогда почему ведёт себя как волк?
- Почему люди социальные существа и что люди получают из социума?
- Жизнь всегда небезопасна... Случай - повод сатаны Превратить её в ужасный Миг слепой величины... В нём от силы (Воп
- Почему Вселенной было задумано так, чтобы существо не жило идеально?
Так что всё-таки лучше не рисковать)))