Во время запуска ракеты экипаж чувствует себя перегруженным. Что это значит? Когда это чувство исчезает?

Не перегруженным, а испытывает перегрузки, это большая разница. Пропадают при выходе ракеты в космос.

Представь, что ты сидишь в машине и кто-то вдавливает педаль в самый пол и ты чувствуешь мощное ускорение. Вот точно так же, только сильнее.

Ну представь, как будто на тебе лежат пять человек - это и есть перегрузка от ускорения. А исчезает она, когда скорость становится постоянной.

это значит при ускорении их вдавливает в кресла, как если бы они весили в 10 раз больше

Это значит, что тело космонавта движется с ускорением.

Это чувство исчезает когда исчезает ускорение. При этом ракета может лететь с очень большой постоянной скоростью, если нет ускорения, то нет и ощущения перегрузки.

Когда на лифте вверх едешь, чувствуешь небольшое давление? Особенно если в руках тяжёлая сумка — она словно ещё тяжелее становится.
А теперь представь то же самое, только умноженное в несколько тысяч раз.
Исчезает, когда скорость ракеты синхронизируется со скоростью Земли и возникает противоположный эффект невесомости.
Это как если бы ты падал вместе с лифтом в шахту.

Не перегруженным, а испытывает перегрузки
Это как получать пи8ды от родителей, не являясь виноватым

Эта называется перегрузка, единица измерения-буква g,после того как они выйдут в космос где нету гравитации-ее не будет. Представь что ты едешь на машине, и тут она резко начинает ускорятся, тебя ведь вдавит назад?) Вот тут тоже самое, только при других обстоятельствах
Перегру́зка — отношение абсолютной величины линейного ускорения, вызванного негравитационными силами, к стандартному ускорению свободного падения на поверхности Земли. Будучи отношением двух ускорений, перегрузка является безразмерной величиной [1], однако часто перегрузка указывается в единицах стандартного ускорения свободного падения g (произносится как «же»), равного 9,80665 м/с²[2][3]. Перегрузка в 0 g испытывается телом, находящемся в состоянии свободного падения под воздействием только гравитационных сил, то есть в состоянии невесомости [1]. Перегрузка, испытываемая телом, покоящимся на поверхности Земли на уровне моря, равна 1[1].

Перегрузка — векторная величина [1]. Для живого организма очень важно направление действия перегрузки. При перегрузке органы человека стремятся оставаться в прежнем состоянии (равномерного прямолинейного движения или покоя). При положительной перегрузке (ускорение направлено от ног к голове, а вектор перегрузки — от головы к ногам) кровь уходит от головы в ноги, желудок опускается вниз. При отрицательной перегрузке увеличивается приток крови к голове. Наиболее благоприятное положение тела человека, при котором он может воспринимать наибольшие перегрузки — лёжа на спине, лицом к направлению ускорения движения, наиболее неблагоприятное для перенесения перегрузок — в продольном направлении ногами к направлению ускорения. При столкновении автомобиля с неподвижной преградой сидящий в автомобиле человек испытает перегрузку спина — грудь. Такая перегрузка переносится без особых трудностей. Обычный человек может выдерживать перегрузки до 15 g около 3—5 секунд без потери сознания. Перегрузки от 20—30 g и более человек может выдерживать без потери сознания не более 1—2 секунд в зависимости от величины перегрузки.